ما هي البطارية في السيارة

جدول المحتويات:

ما هي البطارية في السيارة
ما هي البطارية في السيارة

فيديو: ما هي البطارية في السيارة

فيديو: ما هي البطارية في السيارة
فيديو: كل شيء عن بطارية السيارة 2024, يونيو
Anonim

البطارية عبارة عن جهاز مصمم لتوفير الطاقة لأنظمة السيارة عند توقف المحرك. تشمل مسؤولياته أيضًا بدء تشغيل المحرك باستخدام مشغل كهربائي.

منظر خارجي للبطارية
منظر خارجي للبطارية

البطارية القابلة لإعادة الشحن هي مصدر الطاقة في أي سيارة حديثة. إنه يعمل على بدء تشغيل المحرك بمشغل كهربائي وتزويد مستهلكي الطاقة عند توقف المحرك. معظم البطاريات الحديثة هي حمض الرصاص. ولكن في السيارات الكهربائية ، على سبيل المثال ، وكذلك الهجينة ، تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون على نطاق واسع. في الماضي ، كانت البطاريات القلوية تعمل جيدًا أيضًا في شاحنات الرافعة الشوكية الكهربائية. لكن تصنيعها غالي الثمن ، على الرغم من متانتها. الرصاص بمحلول حامض الكبريتيك أرخص بكثير.

تصاميم بطاريات الرصاص الحمضية

العلبة مصنوعة من البلاستيك الصلب ، مملوءة بالكهرباء (محلول حامض الكبريتيك) ، ومحكمة الإغلاق تمامًا ، لأنه في حالة رش الحمض ، يتم تدمير المعدن والطلاء على الفور تقريبًا. ينقسم صندوق البطارية إلى ستة أقسام متساوية ، كل منها عبارة عن بطارية منفصلة. جميع المقصورات متصلة في سلسلة (من القطب الموجب إلى الكاثود). بمعنى آخر ، ينتج كل جزء جهدًا يبلغ حوالي 2 فولت.

يتم توصيل الأقطاب الكهربائية باستخدام ألواح سميكة من الرصاص. هناك نماذج للبطارية يتم فيها إخراج هذه اللوحات إلى سطح العلبة. لكن في الغالب يتم إخفاؤها داخل العلبة ومليئة بالبلاستيك. تنقسم البطاريات إلى قابلة للصيانة ولا تحتاج إلى صيانة. الأول يسمح لك بتعبئة الماء المقطر حسب الحاجة ، ويمكن شحنه باستخدام شاحن خاص. لديهم سدادات تصريف في كل مقصورة يمكنك فكها والتحقق من مستوى المنحل بالكهرباء.

بالنسبة للبطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة ، لا يمكن شحنها إلا بالتيار المباشر. ولن تنجح إضافة الماء إلى الجرار ، حيث لا توجد أعناق. ما هو الغرض من شحن المياه وإعادة تعبئتها؟ يعد الشحن ضروريًا عندما ينخفض جهد البطارية إلى الحد الأدنى ، على سبيل المثال ، عندما تكون في وضع الخمول لفترة طويلة. ويلزم شحن الماء لتطبيع المعلمة الثانية المهمة - السعة الكهربائية للبطارية.

كيف تبدأ سيارة ببطارية فارغة؟

إذا كان صندوق التروس ميكانيكيًا ، فيمكنك تشغيل السيارة بالطريقة "القديمة" - من قاطرة أو دافع. تقوم بتوصيل سيارتك بسيارة أخرى ، محركها يعمل ، ثم تسرع ، قم بتشغيل الإشعال والسرعة الثالثة. من الأفضل تشغيل الثالثة ، حيث سيكون من الأسهل على السيارة القاطرة سحب سيارتك ، فلن تلاحظ رعشة حادة عند تحرير القابض. وبالمثل ، ابدأ من الدافع ، فقط شخصان أو اثنان سيعطيان السيارة قوة الجر.

لكن طريقة "الإضاءة" مناسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي والميكانيكي. للقيام بذلك ، ما عليك سوى اثنين من أسلاك الطاقة ، والتي يجب أن يتم سحبها من بطارية السيارة قيد التشغيل إلى بطارية "المتبرع". لا تخلط بين موجب وناقص فقط. يجب أن تعمل السيارة المانحة في دورات عالية ، 1500-2000 كافية. بعد كل شيء ، تحتاج إلى تشغيل أنظمة جهازين في وقت واحد. بعد بدء تشغيل السيارة ذات البطارية الميتة ، لا تتخلص من الأسلاك ، اترك المحركات تعمل في أزواج لبعض الوقت.

موصى به: