لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية

لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية
لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية

فيديو: لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية

فيديو: لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية
فيديو: How hydraulic jack work 2024, سبتمبر
Anonim

تستخدم الرافعات الهيدروليكية في السيارة للتخلص من الفجوات في محرك الصمام. نتيجة استخدام الرافعات الهيدروليكية هو عدم الحاجة إلى ضبط الصمامات أثناء الصيانة. في كثير من الأحيان ، عندما يعمل المحرك ، يبدأون في الضرب. عندما يصل المبرد إلى درجة حرارة التشغيل ، قد يزيد أو ينقص ضوضاء الطقطقة. فيما يلي وصف لأسباب طرق مفاصل التمدد.

لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية
لماذا تدق الرافعات الهيدروليكية

السبب الأول لقرع الرافعات الهيدروليكية هو دخول الهواء إلى تجاويف فوق المكبس. كقاعدة عامة ، يحدث هذا في حالتين: إذا كان مستوى زيت المحرك في علبة المرافق في المستوى العلوي أو السفلي. يمكن أن يحدث نفس الموقف بعد وقوف السيارة لفترة طويلة على منحدر.

السبب الثاني هو ظهور الأوساخ على الأسطح الدقيقة لمفاصل التمدد الهيدروليكي. يمكن أن يكون هذا التلوث ناتجًا عن نوعية رديئة جدًا من حمأة زيت المحرك أو الزيت القديم الذي لم يتم استبداله في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تدخل الجزيئات الغريبة من مرشح الزيت التالف.

السبب الثالث هو التآكل المبكر للرافعات الهيدروليكية. كقاعدة عامة ، يرجع هذا إلى عيب في التصنيع.

من خلال طبيعة ضوضاء المعوضات الهيدروليكية ، يمكنك تحديد طريقة التخلص منها. في حالة حدوث الضوضاء فور بدء تشغيل المحرك ، وعندما ترتفع درجة حرارتها وتختفي درجة حرارة التشغيل ، فمن الضروري تنظيف هذه الأجهزة وشطفها. إذا لم تظهر الضوضاء على الفور ولم تتغير مع زيادة السرعة ، فابحث عن سببها في أي جزء آخر من المحرك ، ولكن ليس في الروافع الهيدروليكية. هم صالحون للخدمة. صوت الضوضاء الخارجية الذي يظهر مباشرة بعد تشغيل المحرك ويغير النغمة والقوة حسب السرعة ، يشير إلى خلل في المعوضات. يجب استبدالها لأنها غير قابلة للفصل ولا يمكن إصلاحها.

يتم التخلص من الهواء المحتجز في المعوضات الهيدروليكية دون إزالتها بالترتيب التالي. تحقق من مستوى الزيت وقم بتعبئته إذا لزم الأمر. ابدأ المحرك وقم بتسخينه. قم بزيادة الدورات بشكل حاد إلى الحد الأقصى وتقليلها على الفور إلى الخمول. كرر هذه العملية حتى 30 مرة كل 15 ثانية حتى تختفي الضربة. بعد تحقيق النتيجة المرجوة ، قم بإجراء هذه العملية 5 مرات أخرى واترك المحرك في وضع الخمول لمدة 3 دقائق. إذا لم تتحقق النتيجة ، قم بتنظيف الرافعات الهيدروليكية.

موصى به: