في عام 1992 ، بدأت شركة Mul-T-Lock الإسرائيلية بتزويد السوق الروسية بأقفال ميكانيكية مضادة للسرقة للسيارات. اليوم ، يتم إنتاج منتجات الشركة بالاشتراك مع شركة Construct التشيكية وتحمل اسمًا مزدوجًا. كان لهذا الاندماج تأثير إيجابي على جودة الأقفال وزادت شعبيتها فقط.
المدفعية الثقيلة تحمي المركبة
يجب أولاً عدم الخلط بين أنظمة مكافحة السرقة الميكانيكية وأجهزة الإنذار. عند تثبيت الأقفال ، لا يوجد تداخل مع النظام الإلكتروني للسيارة. ومع ذلك ، فإن الخصائص الأمنية للأقفال غالبًا ما تكون أفضل من الأنظمة الإلكترونية. ثانيًا ، يتم تثبيت أقفال ميكانيكية على علبة التروس أو عمود التوجيه أو غطاء المحرك. لا يمكن فتحها إلا بمفتاح خاص.
لكل طراز وطراز للسيارة ، يتم إنتاج نوع القفل الخاص به ، مما يلغي تقريبًا أي احتمال للفتح أو الحفر غير المصرح به لأسطوانة القفل. لا يمكن عمل مفتاح مكرر (في حالة فقده) إلا في مركز خدمة Mul-T-Lock أو شركة Construct مع جميع المستندات وبطاقة خاصة بها رمز. بالمناسبة ، يشير وجود مثل هذه البطاقة في مجموعة القفل إلى أصلها القانوني ويحمي تمامًا من التزييف.
ثلاثة أبطال من حديد
القفل الميكانيكي الأكثر شيوعًا هو حماية علبة التروس. إن عمل القفل المضاد للسرقة على "الميكانيكا" أقل فائدة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي. بعد كل شيء ، عندما يكون القفل مغلقًا ، يكون موضع ذراع نقل الحركة بسرعة عكسية. وهذا يعني أنه يمكن إخلاء السيارة إذا رغبت في ذلك. عند تثبيت القفل على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يكون الذراع في وضع الانتظار عند الإغلاق ، مما يجعل السيارة ثابتة تمامًا. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام أقفال علبة التروس بدون دبابيس بشكل أساسي ، عندما يكون الدبوس نفسه داخل الصندوق وعند الفتح / الإغلاق لا يلزم إخراجه. يرقة القلعة صغيرة جدًا ولا تفسد مظهر الكابينة بأي شكل من الأشكال.
ثاني أكثر القفل الميكانيكي شيوعًا Mul-T-Lock هو قفل عمود التوجيه (وفقًا لمبدأه ، يتم تصنيع القفل المحلي "Garant"). القفل لا يجعل من الممكن تدوير عجلة القيادة ، بينما لا يهم على الإطلاق في أي موضع يكون عمود التوجيه نفسه. يتم تثبيت قفل أسفل وحدة التحكم في السيارة ، في حين أن موضع السدادة يستبعد تمامًا الوصول إلى براغي التوصيل. يمكن اعتبار العيب الصغير لقفل التوجيه وصولًا محدودًا إليه - حتى مالك السيارة لا يتمكن دائمًا من إغلاق القفل في المرة الأولى ، لأنه يجب القيام بذلك بشكل أعمى. لكن تأثير مكافحة السرقة يقارب مائة بالمائة.
تعتبر أقفال غطاء المحرك الميكانيكية فعالة ضد الوصول غير المصرح به إذا كانت السيارة بها إنذار. عادة ، يقوم الخاطفون بفتح غطاء المحرك أولاً لضرب أو إيقاف تشغيل صفارات الإنذار. ثم يفتح اللصوص السيارة نفسها. لا يسمح لك القفل الموجود على غطاء المحرك بالقيام بذلك ، لأنه لا يمكنك فتحه إلا من داخل السيارة ، وحتى البحث عن موقع التثبيت. لقد ولت الأيام التي تم فيها تثبيت اليرقة فقط في حجرة القفازات.
الأكبر ، هو الأفضل
تتمتع الأقفال الميكانيكية بأقصى قدر من الكفاءة عند دمجها مع أجهزة إنذار للسيارة. كلما زاد عدد أنظمة مكافحة السرقة المتنوعة التي سيتم تركيبها على السيارة ، زادت فرص تخويف مثل هذه السيارة "الفخمة" لصوص السيارات. عند اختيار وشراء أقفال Mul-T-Lock المضادة للسرقة ، قم بإعطاء الأفضلية للموردين الرسميين ومراكز الخدمة المعتمدة.
إذا كنت تشتري سيارة جديدة من تاجر رئيسي ، فلا ترفض عرضًا لتزويدك بمعدات إضافية. توظف متخصصين معتمدين خضعوا لتدريب خاص في تركيب أقفال ميكانيكية مضادة للسرقة. هذا ، بالمناسبة ، هو أحد شروط التعاون بين شركات Mul-T-Lock (Construct).
