أي بطارية أفضل

أي بطارية أفضل
أي بطارية أفضل

فيديو: أي بطارية أفضل

فيديو: أي بطارية أفضل
فيديو: أي البطاريات أفضل للطاقة الشمسية :Gel أم AGM أم بطاريات الرصاص المغمورة FLA - و الغير مغمورة VRLA 2024, شهر نوفمبر
Anonim

تصنف بطاريات السيارات الحديثة في فئة تصميم حمض الرصاص. ويطلق عليهم أيضًا اسم "الرطب" في الدول الأجنبية. ظل هذا النوع من البطاريات على الناقل لفترة طويلة ، وبالتالي يتم تحسينه بانتظام. إذا كان من الضروري في وقت سابق المراقبة المستمرة لمستوى الإلكتروليت داخل البطارية (بسبب "الغليان" ، غالبًا ما تعرض اللوحات ، مما ساهم في حدوث كبريتات وتفريغ سريع للبطارية) ، الآن بفضل استخدام أحدث المواد ، تم تقليل شدة الغليان والغاز بشكل كبير. أدى ذلك إلى ظهور فئات جديدة من البطاريات ، وهي قليلة الصيانة ولا يتم صيانتها على الإطلاق.

أي بطارية أفضل
أي بطارية أفضل

قبل الانتقال إلى اختيار البطارية ، دعنا نفحص الخصائص الرئيسية لمساعدنا

الجهد االكهربى. الشيء الرئيسي هو عدم لصق بطارية 24 فولت في سيارة بشبكة كهربائية 12 فولت!

الاهلية. هذه هي كمية الطاقة التي يمكن للبطارية تخزينها في حد ذاتها. بالنسبة لأنواع السيارات المختلفة ، يجب أن يكون للبطارية معلمة سعتها الخاصة (تقاس بالساعات أمبير (آه)). على سبيل المثال:

  • بالنسبة للسيارات الصغيرة ، يُنصح بأخذ بطاريات بسعة تصل إلى 40 أمبير ؛
  • لمحركات البنزين في المناخات المعتدلة - 60 آه ؛
  • البنزين وبعض مركبات الديزل في المناخات الباردة - 80 آه ؛
  • جميع محركات البنزين والديزل في المناخات الباردة - 100 آه ؛
  • معدات خاصة - أكثر من 100 آه.

لا تنس أن السعة تقل أثناء التشغيل.

أبعاد. سيكون الأمر محبطًا للغاية إذا لم تكن البطارية الجديدة مناسبة للغطاء.

بدءا الحالي. في المتوسط ، من 500 آه ، لكن كل هذا يتوقف على السيارة! بالنسبة للبعض ، 420 هو أكثر من كافٍ.

أوقات الحياة. من المستحسن أن تدوم البطارية لأطول فترة ممكنة. إذا "غادرت" البطارية خمس سنوات ، يمكننا القول إن الاختيار كان ناجحًا.

قطبية. من الضروري أن تتزامن "+" و "-" للبطارية مع الأطراف المماثلة الموجودة أسفل غطاء السيارة. ويختلف سمك المحطات لبعض الطرز عن بعضها البعض.

الآن يمكنك الذهاب مباشرة إلى أكثر الأطعمة اللذيذة - إلى الشركات التي تنتج هذه البطاريات بالذات.

المركز الخامس يذهب بحق إلى أفضل بطارية من فئة السعر المنخفض المتوسط. أصبحت Aktex أول بطارية هجينة في روسيا. سمحت تيارات التدفق العالية والتفريغ الذاتي المنخفض لهذه البطارية باحتلال مكانتها في السوق المحلية. متوسط التكلفة من 3000 إلى 8000 روبل.

المرتبة الرابعة تحتلها بطارية تقليدية بها سائل إلكتروليت. بفضل تقنية إدخال جزيئات الفضة في شبكات البطارية ، تصبح أكثر مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة. في الواقع ، يمكن للموديلات ذات تيار بدء التشغيل 680 آه أن تبدأ المحرك في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة! تتراوح تكلفة هذه البطاريات من 4000 إلى 12000 روبل.

يحتل Irkutsk BEAST المركز الثالث ، والذي ، بفضل أكسيد السيليكون ، يمكن أن يتباهى بزيادة حماية القطب. أيضًا ، نظرًا لوجود الكالسيوم في الأطباق ، فإنه يتخلص من الرواسب المسببة للتآكل ، مما يزيد من عمر الخدمة. يتم تثبيت عين الشحن (مقياس الهواء) على الغطاء. تبدأ تكلفة النسخ الجيدة من خمسة آلاف روبل.

التالي في الخط شركة أجنبية (لا تحتاج إلى مقدمة خاصة) Bosch! هذا بالفعل ممثل لعائلة بطاريات AGM. بفضل هذا ، فإن البطارية مقاومة للغاية للتفريغ المطول مع التيارات المنخفضة وتكتسب الشحن بسرعة. وإذا خرجت لتناول الخبز مرة واحدة في الأسبوع ، فتأكد من أن هذه البطارية لن تخذلك! من بين السلبيات ، يمكنك كتابة تيارات بداية صغيرة (علامة تجارية ، بعد كل شيء) باهظة الثمن. كانت الهياكل القديمة لعام 2016 تفتقر إلى مقياس الهواء ، ولكن تم إصلاح ذلك في عام 2017. السعر من 5000 روبل وما فوق.

وهنا الفائز الأول لدينا - الضيف التركي للعدادات الروسية موتلو! هذه حقًا البطارية التي يمكن أن تدوم خمسة أو ثمانية أو أحد عشر عامًا من التشغيل المتواصل! وهي ليست فريدة من نوعها. الأتراك "أزعجوا" شيئًا ما بتقنية تحسين اللوحات ، مما جعل من الممكن تقليل كبريتات هذه بشكل كبير.من هنا يأتي مورد لائق حتى مع أوضاع تشغيل البطارية الصعبة وغير المستقرة. تتميز الطرازات الأحدث بمقياس هواء ووصول جزئي إلى البنوك ، مما يعزز قدرات استعادة البطارية. التكلفة لطيفة أيضًا - من 3500 إلى 10 آلاف روبل.

موصى به: