يلعب الحاقن دورًا كبيرًا في تشغيل نظام وقود السيارة. يمكن أن يؤدي الحاقن المسدود إلى استهلاك كبير للوقود ، وانخفاض قوة المحرك ، وعدم استقرار عملية التباطؤ ، واهتزاز السيارة أثناء التسارع.
تعليمات
الخطوة 1
في الوقت الحالي ، تبيع معظم شركات التعبئة أنواعًا منخفضة الجودة تحتوي على الماء والأوساخ والكبريت والبنزين والأولفين. أثناء الاحتراق ، تتراكم هذه الشوائب في شكل رواسب قطرانية في خطوط الوقود والسكك الحديدية وعلى أسطح الحاقنات. في هذه الحالة ، تكون الفتحات مغطاة بقشرة ورنيش داكنة يصعب تنظيفها. تقلل الحاقنات المسدودة بشكل كبير من أداء محرك السيارة.
الخطوة 2
الطريقة الوقائية لتنظيف الحاقن هي صب مادة تنظيف مضافة في خزان الغاز كل 5000-6000 كيلومتر. زجاجة واحدة من هذا المنتج مصممة ل 60-80 لترًا من الوقود. يعتبر عامل التنظيف هذا ميسور التكلفة للغاية ويتم بيعه في جميع متاجر السيارات تقريبًا. عادةً ما تُستخدم هذه الطريقة لتنظيف الحقن في السيارات الجديدة نسبيًا.
الخطوه 3
لا تقم بتنظيف الحاقن الملوث بمذيب ، حيث يمكن أن تصل رواسب الأوساخ من خزان الغاز إلى المحاقن والسكك الحديدية عبر خطوط الوقود. نتيجة لذلك ، سوف تسد الأوساخ بشكل دائم منافذ الإدخال وتستقر على مرشحات النايلون للحاقنات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام المذيب غير فعال في إزالة الرواسب داخل البخاخ. نتيجة لذلك ، لا يصبح استخدام المواد المضافة أمرًا خطيرًا فحسب ، بل يصبح عبثًا أيضًا.
الخطوة 4
هناك طريقة أخرى أكثر فاعلية لتنظيف الحاقن وهي إضافة معدات خاصة باستخدام محولات لمنحدر الحاقن. يتم تنفيذ هذا الإجراء مع فصل فلتر الوقود وخطوط الوقود وخزان الغاز. ثم يعمل المحرك لمدة 40-50 دقيقة على خليط شطف خاص ، والذي يتم نقله تحت ضغط 5-6 أجواء. خلال هذا الوقت ، يقوم عامل التنظيف بإزالة الأوساخ من غرفة الاحتراق والصمام والسكك الحديدية والفوهات. بعد الإجراء ، من الضروري استبدال الشموع القديمة بأخرى جديدة. لإزالة بقايا خليط التنظيف من نظام الوقود للمحرك ، من الضروري قيادة السيارة لعدة كيلومترات بسرعة عالية. طريقة التنظيف هذه غير مكلفة نسبيًا ، حيث لا تتطلب الكثير من الجهد عند تفكيك المنحدر والفوهات ، ويمكن لعوامل التنظيف تنظيف الحاقن بسهولة.
