يحتوي AvtoVAZ الكلاسيكي على نظام تعليق أمامي يتكون من رافعتين. استبدالها نادر للغاية ، لكن يجب إزالتها كثيرًا. والسبب هو استبدال البطانات المطاطية والمعدنية.
في السيارات التي تسمى اليوم الكلاسيكيات ، يتم استخدام نظام تعليق من رافعتين - السفلي والعلوي. وهي متصلة بالجسم بمسامير ومفصلات مصنوعة من المطاط والمعدن. على الرغم من حقيقة أن الرافعة عبارة عن منتج معدني صلب ، إلا أنها تحتاج في بعض الأحيان إلى الاستبدال. هناك أوقات عندما تتشقق أو تنفجر. لكن في كثير من الأحيان ، بالطبع ، يزيلون الرافعات لتحل محل الكتل الصامتة.
أدوات إصلاح
إذا تم استبدال جميع الكتل الصامتة ، فستحتاج إلى مجتذب زنبركي. ستحتاج أيضًا إلى ساحب للكتل الصامتة ، إذا كنت لا تخطط لتغيير الرافعات ، لكنك قررت تغيير البطانات المطاطية المعدنية فقط. وستكون هناك حاجة إلى مجتذب للوصلات الكروية إذا تم استبدال الروافع ، ولكن تظل الكرة نفسها.
قم أيضًا بتخزين رذاذ من الشحوم المخترقة. يُنصح بمعالجة جميع الوصلات الملولبة به قبل يوم واحد من بدء الإصلاح. حتى تتمكن من تسهيل عملك ، سيتم فك جميع الصواميل والمسامير بسهولة. ستحتاج أيضًا إلى مقبس ومجموعة من مفاتيح الربط والمفتاح الصندوقي والمفتوح. ولا تنس الغسالات الموضوعة أسفل الذراع ، تذكر جيدًا كيف تم وضعها. بمساعدتهم ، يتم تنظيم حدبة العجلة.
إزالة أذرع التعليق
ارفع السيارة وأزل العجلة. يمكنك الآن وضع دعامة أسفل الماكينة لجعلها أكثر أمانًا. عدة كتل خشبية مناسبة كدعم. يسهل إزالة الجزء العلوي من الذراع ، ولا داعي لضغط الزنبرك. لذلك ، لنبدأ معه. حدد الأهداف على الفور وقرر ما إذا كنت تريد تغيير مفاصل الكرة. إذا كان الأمر كذلك ، فاستخدم ساحبًا لإزالة دبوس الكرة من المحور ، ثم قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبته بالرافعة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك البرغي الذي يثبت الرافعة بالجسم. سوف تشكر نفسك إذا عالجت الخيوط بمزلق نافذ في المساء. عادة ما تتعرض البراغي للماء والأوساخ ، لذلك يكون الصدأ شائعًا بالنسبة لها. إذا لم يساعد التزييت ، فسيظل الملاذ الأخير - التدفئة. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام خرطوشة غاز بفوهة خاصة. ولكن عادة ما يتم اللجوء إلى مثل هذه الإجراءات إذا لم يتم إصلاح التعليق لفترة طويلة جدًا.
كل شيء ، بعد فك الترباس ، الرافعة مجانية ، يمكنك تغيير الكتل الصامتة وإعادتها مرة أخرى. الخطوة التالية هي إزالة الجزء السفلي من الذراع ، لذلك تحتاج إلى تثبيت الساحب على الزنبرك وسحبه ، ثم إزالة ممتص الصدمات. مع ضغط الزنبرك ، قم بإزالة المسامير الثلاثة التي تثبت الكرة بالذراع. الجزء الخارجي مجاني ، والآن تحتاج إلى فك الصامولتين اللتين ستسحبان البرغي السفلي إلى الجسم. كل شيء ، يتم إزالة الرافعة ، جاهزة تمامًا لاستبدال أو إصلاح الكتل الصامتة.
