من بين المشاكل العديدة التي يجب أن يواجهها السائقون ، ليس أقلها زيادة مستوى الزيت في المحرك بعد استبداله أو إضافته أولئك الذين ينتبهون فقط إلى حقيقة أنها لا تقل عن الحد الأدنى للقيمة مخطئون. يعد تجاوز الحد الأقصى ظاهرة غير مقبولة.
ضروري
- - مفتاح الربط؛
- - حفرة المراقبة أو الجسر أو المصعد ؛
- - أنبوب بولي إيثيلين
- - حقنة؛
- - قدرة القياس.
تعليمات
الخطوة 1
إذا تجاوز مستوى الزيت في محرك سيارتك لأي سبب من الأسباب الحد الأقصى المسموح به ، فتأكد من ضخه. لا تنتظر ، فهي نفسها لن تختفي في أي مكان. إذا كنت تأخذ وقتك ، فقد تحتاج إلى تغيير ختم زيت العمود المرفقي - وليس أرخص نوع من الإصلاح.
الخطوة 2
هناك عدة طرق لإزالة الزيت الزائد من المحرك. الطريقة الأولى بسيطة للغاية. قم بتصريف الزيت الزائد من خلال فتحة تصريف علبة المرافق. للقيام بذلك ، ضع السيارة في حفرة فحص ، وقم بقيادة السيارة على جسر علوي أو ارفعها برافعة.
الخطوه 3
اترك المحرك يبرد ، وإلا فقد يكون السائل الذي تم تصريفه ساخنًا جدًا وسيكون من الصعب عليك ربط القابس.
الخطوة 4
قم بفك قابس تصريف علبة المرافق باستخدام مفتاح ربط. امسكه بيدك ، صب الزيت في وعاء قياس في تيار رفيع. بعد استنزاف الكمية المطلوبة ، قم بربط القابس. هذه الطريقة "قذرة" وتتطلب مهارة معينة من المؤدي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استئجار مصعد أو جسر ليس بالمجان دائمًا.
الخطوة الخامسة
الطريقة الثانية أبسط وأكثر ملاءمة. من الأفضل القيام بهذا الإجراء على محرك دافئ. في هذه الحالة ، من الأسهل ضخ الزيت. قم بإزالة مقياس العمق من تجويف علبة المرافق. خذ أنبوبًا بلاستيكيًا من قطارة طبية بطول متر واحد على الأقل. ادفعه في المنعطف إلى أقصى عمق. قم بتوصيل الطرف الآخر من الأنبوب بحقنة تعمل كمضخة تفريغ. اسحب المكبس. سيرتفع الزيت في الأنبوب ويملأ الحقنة. افصله عن الأنبوب. صفي الزيت في وعاء مُجهز. يكرر.
الخطوة 6
مزايا هذه الطريقة واضحة. نظرًا لأن حجم المحقنة معروف ، فإن كمية الزيت التي يتم ضخها يتم تحديدها بسهولة بدقة مليغرام وليس هناك حاجة "لالتقاط" اللحظة المناسبة. يمكنك ضخ الفائض في أي مكان مناسب دون إراقة قطرة.
