لتحسين قدرة السيارة على الكبح ، غالبًا ما يتم تغيير الفرامل الخلفية بواسطة سائقي السيارات. يمكنك استبدال فرامل الأسطوانة بمكابح قرصية في أي طراز سيارة تقريبًا ، إذا كانت لديك العناصر الضرورية لنظام الكبح وبعض المهارات.
ضروري
- - أقراص الفرامل الخلفية
- - دواسات الفرامل؛
- - خراطيم مكابح مقواة.
- - المفاتيح والمفكات.
- - الفرجار
- - زيت الفرامل.
تعليمات
الخطوة 1
تحتاج أولاً إلى تحضير السيارة. للقيام بذلك ، ارفع الجانب الخلفي بمقبس وقم بإزالة العجلات. ثم تحتاج إلى إزالة براميل الفرامل ، وكذلك المحاور ، وسادات الفرامل ، وكابل فرامل الانتظار. علاوة على ذلك ، يتم فصل خرطوم الفرامل عن الأسطوانة الهيدروليكية.
الخطوة 2
بعد تفكيك نظام الفرامل القديم ، ضع قرص الفرامل الخلفي على مقعد المحور ، ثم اضغط على مسامير العجلة ، وقم أيضًا بشد صواميل العجلات. يجب أن يكون قرص الفرامل مثبتًا تمامًا في مقعده - تأكد من القيام بذلك لتجنب المشاكل المحتملة.
الخطوه 3
ثم يمكنك متابعة تثبيت الفرجار. قم بتثبيته بدلاً من درع الأسطوانة بمقعد مباشرة في الجزء الأخير من الحزمة. ثم تحتاج إلى إدخال عمود المحور وربط كل شيء بالمسامير. عند تثبيت الفرجار ، تأكد من عدم ملامسته لقرص الفرامل. أدخل وسادات الفرامل في الفرجار.
الخطوة 4
بالمناسبة ، يوصى بشراء وسادات الفرامل من نفس العلامة التجارية مع أقراص الفرامل. الحقيقة هي أن كل شركة تصنيع محددة تقوم بضبط وسادات الفرامل على الأقراص ، وإطلاقها ، مع مراعاة معايير معينة ، على سبيل المثال ، الحجم.
الخطوة الخامسة
ثم تحتاج إلى توصيل خرطوم الفرامل المدرع ، ثم توصيله بالأنبوب المعدني. قم بإجراء الاتصال عن طريق الترباس الخاص - الاتحاد. يفضل استخدام الخراطيم المقواة ، حيث إنها تقارن بشكل إيجابي مع الخراطيم المطاطية من حيث أنها لا تمتد ولا تنتفخ. يمكن أن ينكسر الخرطوم المطاطي ، مما يؤدي بدوره إلى تسرب لا مفر منه لسائل الفرامل.
الخطوة 6
قم بتثبيت فرملة اليد. في نهاية العمل على استبدال الفرامل الخلفية ، اضبط ضغطها حتى لا يتأثر أداء الفرامل.