تم طرح سؤال مماثل بشكل متكرر في الآونة الأخيرة. تمليه حقيقة أنه سعياً وراء السلامة البيئية للبيئة ، طورت الصناعة الأجنبية وبدأت في الإنتاج عددًا من الانتفريزات الآمنة G-11 و G-12. "Tosol" الخاصة بنا هي علامة تجارية لسائل مضاد للتجمد للسيارات ، يتم إنتاجه في مصنع Dzerzhinsky للكيماويات.
ضروري
علبة مع "مضاد التجمد"
تعليمات
الخطوة 1
يعمل الإيثيلين جلايكول كأساس لإنتاج مضاد التجمد. لا يكون المحلول المائي للمادة الكيميائية المحددة مع الماء بنسب متساوية أدنى من مقاومة الصقيع لسائل غير مخفف (في حدود 40 درجة تحت الصفر). فيما يتعلق بالخصائص المضادة للتآكل ، عند تسخينه ، يكون جلايكول الإيثيلين المخفف أكثر عدوانية بما يصل إلى مائتي مرة من المعادن من الماء العادي. لتقليل نشاط "Tosol" قدر الإمكان ، يتم إضافة مواد مضافة مختلفة (مثبطات التآكل) إليه.
الخطوة 2
إن الفرق بين الموانع الكيميائية في شكل إضافات مضافة إلى Tosol ومضادات التجمد الأجنبية الصنع هو الذي يميز السوائل غير المجمدة المحلية والمستوردة ، والتي يُمنع تمامًا خلطها. خلاف ذلك ، يمكن أن يتسبب فصل الشتاء في حدوث مثل هذا الضرر للسيارة بحيث يتطلب استبدال مشعات التبريد والتدفئة ومضخة المياه وأحيانًا رأس أسطوانة المحرك.
الخطوه 3
من الضروري أيضًا التأكيد على ما يلي: "Tosol A40" الروسي عبارة عن محلول مائي من جلايكول الإيثيلين بنسبة 45: 53: 2. (45 - نواتج التقطير ، 53 - إيثيلين جلايكول ، 2 - إضافات).
الخطوة 4
بفضل المواد المضافة (مثبطات التآكل) ، يتم تغطية الغلاف المائي الذي يدور فيه Tosol بغشاء واقي يحافظ على السطح من التآكل ، كما أن إضافة أي كمية من نواتج التقطير إليه ممنوعة ، خلافًا للاعتقاد السائد بأن مثل هذا الخلط ممكن. إذا كنت لا تريد إتلاف نظام تبريد المحرك ، فلا تفعل شيئًا من هذا القبيل مطلقًا.
الخطوة الخامسة
مع الأخذ في الاعتبار كل ما سبق ، يمكن إضافة Tosol A40 أو نظائرها فقط إلى نظام تبريد السيارات المملوء بمضاد التجمد المحلي. يتم تغطيته ، كقاعدة عامة ، على طول العلامة العلوية لخزان التمدد.
