غالبًا ما يكون جسم السيارة عرضة لجميع أنواع الأضرار ولا يتم تأمين أي سائق محترف متمرس أو مبتدئ حصل للتو على ترخيص بالأمس ضد هذه المشكلة.
دائمًا ما يكون أي ضرر يلحق بالجسم مزعجًا ومزعجًا ، ولكن يوجد في الوقت الحاضر عدد كبير من الطرق للتخلص منها. للتخلص من الخدوش الصغيرة ، يمكنك استخدام طلاء غير كاشط أو شمع ملون أو قلم رصاص خاص ، ولكن إذا كان للخدش عمق لائق ، فيجب حل المشكلة بشكل أكثر شمولاً.
دهان خاص
من المهم أن تتذكر أنه مع التخلص من الخدش ، بغض النظر عن مدى عمقه ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال إحكامه ، لأن سطح جسم السيارة ، إذا لم يكن محميًا بأي شيء ، يصبح أكثر عرضة للتآكل.
للتخلص من الخدوش العميقة دون الذهاب إلى ورشة تصليح السيارات ، يمكنك استخدام إحدى تلك الأدوات المعروضة للبيع اليوم. أحد أكثر الحلول فعالية لإعادة تزيين جسم السيارة هو طلاء خاص. كقاعدة عامة ، يتم بيع هذا الطلاء في زجاجات مزودة بفرشاة مريحة للغاية.
تجهيز المنطقة المتضررة للدهان
يعد التحضير المناسب للسطح للرسم نقطة مهمة للغاية ، يجب أخذها على محمل الجد.
إذا كان الصدأ قد تشكل بالفعل في منطقة المشكلة ، فيمكنك إزالته بورق الصنفرة. عند التنظيف بورق الصنفرة ، من المهم عدم المبالغة في ذلك ، لأنه كلما زاد تنظيف السطح ، زادت صعوبة الطلاء عليه.
بعد تنظيف منطقة المشكلة من الصدأ وأي مواد أخرى غير مرغوب فيها ، يجب أن تكون معجونًا. مثالي لهذا الإجراء هو معجون مكون من عنصرين يحتوي على مادة صلبة.
لتسوية وإزالة جميع أنواع العيوب الموجودة على المعجون المجفف ، مرة أخرى ، يتم استخدام ورق الصنفرة - الحبيبات الخشنة أولاً ، ثم الحبيبات الدقيقة. نتيجة لذلك ، يجب أن تحصل على سطح مستوٍ تمامًا.
الشيء التالي الذي يجب فعله هو تطبيق برايمر على المنطقة المتضررة بفرشاة أو مسحة. بعد أن يجف البرايمر تمامًا ، يجب "إعادة" السطح إلى حالة مثالية متساوية باستخدام ورق الصنفرة المقاوم للماء والماء. قبل تغطية السطح بالطلاء ، يجب إزالة الشحوم منه تمامًا. السطح مغطى بالورنيش فقط بعد أن يجف الطلاء تمامًا.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن العيب الرئيسي لهذه الطريقة هو صعوبة اختيار لون طلاء مناسب.
