في الصباح ، استعد بسرعة للعمل ، اسرع إلى المرآب حيث تكون سيارتك متوقفة ، أدخل المفتاح في الإشعال ، و- لا شيء ، لن يبدأ المحرك. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب ، أحدها مشاكل البطارية.
تعليمات
الخطوة 1
العلامات الواضحة على وجود خلل في بطارية سيارتك هي مشاكل عند بدء تشغيل المحرك ، وتعطل الأجهزة الكهربائية عند إيقاف تشغيل المحرك. من الضروري أن تقرر على الفور ما إذا كانت الإصلاحات ممكنة. إذا كانت البطارية حديثة وخالية من الصيانة ، ففي حالة فشلها (باستثناء انتهاك سلامة العلبة) ، لا يمكن إصلاح البطارية.الأسباب الرئيسية التي أدت إلى فشل البطارية هي:
1. عملية غير سليمة:
• الفحص المنتظم لمستوى الإلكتروليت ، لا يتم إجراء كثافته ؛
• أكسيد ، الأوساخ لا تزال من الجسور بين العناصر.
• لم يتم التحقق من إحكام ربط وتزييت أطراف البطارية ؛
• لم يتم التحقق من موثوقية ربط البطارية.2. إعادة الشحن الدائم.
3. لا يتم الاحتفاظ بمعيار كثافة المنحل بالكهرباء.
4. ضعف تصنيع لوحات البطاريات.
الخطوة 2
في أغلب الأحيان ، لا تتعطل البطارية بأكملها في وقت واحد ، ولكن واحدًا أو أكثر من أقسامها (العلب). يمكنك تحديد بنك فاشل باستخدام قابس تحميل. إذا كان الجهد عند أقطابها أقل من 1.7 فولت وتحت الحمل "يذهب" إلى الصفر ، ضع علامة على البنك المعيب وقم بتغييره.
للقيام بذلك ، قمنا بقطع اثنين من وصلات العبور بين العناصر ، وإزالة المصطكي بين علبة البطارية وغطاء الجرة وإخراجها من العلبة. نمتص المنحل بالكهرباء من البطارية بمصباح مطاطي ونسكبه في وعاء زجاجي. لا تستنزف المنحل بالكهرباء عن طريق قلب البطارية. يمكن أن يؤدي هذا إلى حقيقة أن الجص الذي انهار من اللوحات أثناء التشغيل ، والذي كان سابقًا في الجزء السفلي من العلبة ، يسقط على الألواح وبالتالي يغلقها. نضع الجزء القابل للخدمة المُعد مسبقًا من اللوحات في علبة البطارية بدلاً من الجزء الذي تمت إزالته ، مما يؤدي إلى استعادة سلامة وصلات العبور بين العناصر. ثم نعيد إحكام الغلاف باستخدام مكواة لحام كهربائية تقليدية مع صفيحة معدنية ، مرتدية "اللدغة". من خلال فتحة الحشو ، املأ الجرة بإلكتروليت نظيف على مستوى ، وقم بإزالة المقابس من باقي الجرار وشحن البطارية باستخدام الشاحن. يُنصح بتكرار إجراء الشحن ، بعد تفريغ البطارية مسبقًا بعد الشحن الأول بحمل نشط.
الخطوه 3
يتم إصلاح التشققات في علبة البطارية بأي مادة لاصقة من الإيبوكسي. يتم تنظيف سطح الكراك مسبقًا من الغبار والأوساخ ، وإزالة الشحوم ، ومليئة بالغراء. بعد التجفيف ، تصبح البطارية جاهزة للاستخدام.
