يعاني المصد أكثر من الأجزاء الأخرى أثناء الاستخدام اليومي والحوادث. اليوم ، تم تجهيز جميع السيارات تقريبًا بمصدات بلاستيكية. عند الاصطدام ، يحمي المصد أغلى جزء من السيارة من التشوه - الجسم. يجب استبدال المصد بعد الاصطدام ، ولكن إذا لم يكن الضرر كبيرًا ، فيمكن إصلاحه.
تعليمات
الخطوة 1
تحضير المصد للإصلاح والطلاء. قم بإزالة الشحوم والأوساخ. قم بصقل الخدوش ، وقم بتغطيتها بالمعجون وبعد ذلك فقط قم بالطلاء. إذا كان هناك صدع في المصد ، فيجب أولاً تسخين مكان التشوه بمجفف شعر أو موقد ، ولكن حتى لا يتشوه الجزء.
الخطوة 2
بعد الإحماء ، أعد المصد إلى شكله الأصلي ، وثبته واتركه يبرد. ثم قم برمل مكان التشوه ، وإزالة الشحوم باستخدام مذيب ووضع المعجون (خاصة بالنسبة للبلاستيك).
الخطوه 3
عندما يجف المعجون ، قم برمل سطح المعجون بورق صنفرة ناعم ، ثم أزل الشحوم مرة أخرى بالمذيب وقم بتغطيته بطبقة أولية. صنفرة السطح مرة أخرى ، أزل الشحوم ، ثم دهن فقط. إذا كان الكراك على المصد كبيرًا ، فيجب أن يكون ملحومًا. في الأماكن التي تحولت فيها الفجوة ، قم بمعالجة الحواف. يمكن لحامها بمكواة لحام عادية.
الخطوة 4
في مكان المفصل ، يجب تقوية الفجوة وتقويتها بسلك معدني (رفيع) أو استخدام الألياف الزجاجية والغراء الإيبوكسي. للقيام بذلك ، من الداخل ، قم بتنظيف مكان تلف المصد باستخدام ورق الصنفرة ، وإزالة كل الطلاء وإزالة الشحوم.
الخطوة الخامسة
ثم ضع الغراء والأسلاك والغراء والألياف الزجاجية مرة أخرى. للتعزيز ، أضف طبقة من الغراء والألياف الزجاجية. ثم قم برمل السطح وتغطيته بطبقة أولية وطلاء. استخدم نفس هذه التقنية لإصلاح فتحة كاتم الصوت في المصد.
الخطوة 6
لوحة. يمكنك طلاء الوفير بأكمله أو الرسم المحلي. يعتمد ذلك على حجم الإصلاح ولون المصد وموقعه. إذا كان هناك العديد من العيوب على المصد ، فلا يستحق الطلاء محليًا ، فمن الأفضل أن ترسمه بالكامل. عند الطلاء ، ضع في اعتبارك خصائص المادة ، لأن الطلاء نفسه يعطي أحيانًا ظلالًا مختلفة اعتمادًا على المادة. بعد الطلاء ، يُنصح بتجفيف المصد لمدة 2-3 ساعات عند درجة حرارة حوالي 60 درجة مئوية.
