قبل محاولة إعادة تثبيت عجلة القيادة من اليمين إلى اليسار على سيارة يابانية ، يجب أن نتذكر أن هذه عملية معقدة من الناحية الفنية تتطلب الكثير من المال والوقت.
تعليمات
الخطوة 1
قبل نقل جميع المكونات الحيوية للسيارة إلى الجانب الأيسر ، قم بإفساح المجال لها على الجانب الأيسر من حجرة المحرك ، وتحريك المكونات الموجودة هناك إلى اليمين. قم بتثبيتها على الجدار المعدني (درع المحرك) الذي يفصل مقصورة الركاب عن المساحة الموجودة أسفل غطاء المحرك.
الخطوة 2
يرجى ملاحظة: العديد من السيارات اليابانية بها درع محرك غير متماثل ، وهذا هو السبب في أن إعادة ترتيب عجلة القيادة من اليمين إلى اليسار ليس عمليًا من الناحية الفنية (والمالية). في الواقع ، في هذه الحالة ، سيتعين عليك قطع جسم السيارة فعليًا إلى النصف ثم لحامه مرة أخرى ، بعد استبدال جدار المحرك. وماذا عن رقم الجثة إذن؟ ولكن إذا لم تمنعك هذه الصعوبات ، فقد تحاول تحريك عجلة القيادة.
الخطوه 3
أعد وضع عمود التوجيه مع الأقواس واستبدل حامل التوجيه ، حيث لا يمكن تغييره. أعد ترتيب كل من مجموعة الدواسة وداعم فرامل التفريغ ، جنبًا إلى جنب مع الكتائف ، مع إعادة وضع الأنابيب التي تمر إليها. أعد تثبيت أسطوانة القابض الرئيسية (أيضًا مع الأنابيب) وكابل دواسة الوقود.
الخطوة 4
أعد تركيب السيارة من الداخل. قم بتغيير لوحة القيادة والتدفئة وتكييف الهواء ونظام التهوية ، إن أمكن. لكن عادة لا يعطي البديل نتائج كاملة.
الخطوة الخامسة
انقل الأنابيب المناسبة لـ "الموقد" ومكيف الهواء في حجرة المحرك. يرجى ملاحظة: من المحتمل أن يتم تقصيرها أو زيادتها. استبدل محرك المساحات والبصريات حيث يكاد يكون من المستحيل إعادة تصميمها لتعمل بشكل صحيح بعد تحريك عجلة القيادة.
الخطوة 6
تذكر أنه بعد هذه العملية المعقدة والمكلفة ، حتى لو تم إجراؤها في خدمة النخبة ، لا يمكن أن يكون هناك شك في اعتبار سيارة ذات عجلة قيادة أعيد ترتيبها من اليمين إلى اليسار آمنة بدرجة كافية.
