أثناء القيادة ، يجب على السائق تجنب القيادة بسرعة عالية على طول الحافة اليمنى من الطريق بالقرب من الكتف. وفقًا لقوانين الفيزياء ، تنتقل جميع القمامة الصغيرة من الطريق ، والتي قد يكون من بينها مسامير وأشياء حادة أخرى ، بدقة إلى جانب الطريق. القيادة في المنطقة المخصصة قد يؤدي إلى ثقب الإطارات.
ضروري
- - جاك،
- - وجع "بالون" ،
- - حوامل - 2 قطعة ،
- - مطرقة.
تعليمات
الخطوة 1
أثناء الرحلات الطويلة ، على سبيل المثال ، في مناطق سيبيريا ، حيث تكون الكثافة السكانية ضئيلة للغاية ، ولا يوجد ما يقال عن كثرة متاجر الإطارات ، هناك احتمال كبير أنه ، بعد ثقب عجلة واحدة وعدم وجود وقت للوصول محطة خدمة سيارات ، سوف تثقب أخرى. يوجد إطاران مثقوبان بالفعل أكثر من اللازم ، ومن أجل مواصلة المسار ، يجب تركيب قرص واحد على الأقل.
الخطوة 2
لإزالة الإطار المثقوب من الحافة ، افصل أولاً الإطار ثم الإطار الداخلي الثاني للإطار عن حافة خرزه باستخدام قضبان التثبيت.
الخطوه 3
بعد ذلك ، قم بدفع قدمك على الإطار على الجانب المقابل تمامًا للعجلة داخل الإطار ، وأدخل كلا المثبتين ، بمساعدة حافة الإطار التي توضع فوق الجزء الخارجي من الإطار. امسك الإطار بقضيب نقب واحد وحرك الآخر بعيدًا عنه قليلاً. يتم "قلب" حافة الإطار مرة أخرى على القرص. وهكذا خطوة بخطوة حتى يصبح جانب واحد من الإطار خارج قرص العجلة بالكامل.
الخطوة 4
بعد القضاء على ثقب العجلة ، ضع الإطار على الحافة باستخدام قضبان التثبيت. في هذه الحالة ، يكون الجزء الأكثر صعوبة هو الجزء الأخير من هذه العملية ، حيث لا يتبقى سوى جزء صغير من الإطار. لم يعد من الممكن أن تنزلق قضيب التحديق تحتها. ثم ينزعج الإطار على القرص من خلال ضربات دقيقة للمطرقة على حافته الداخلية.
الخطوة الخامسة
عندما تُركب العجلة ، تأتي لحظة حاسمة مرتبطة بنفخها. إذا لم تلتصق بعض حواف الإطار تمامًا بالحافة ، فلا تحاول تحت أي ظرف من الظروف تقويمها. ينزف الهواء أولاً ، ثم يصحح وضع الإطارات.
الخطوة 6
عند تثبيت الرافعة ، من الضروري اتخاذ تدابير ضد الحركة التعسفية للآلة عن طريق وضع حواجز العجلات أسفل عجلات السيارة.
