غالبًا ما تكون هناك مواقف يكون فيها استخدام الدفع الرباعي ضروريًا ببساطة. وهذا ليس بالضرورة نوعًا من المسيرة أو المنافسة للمركبات على الطرق الوعرة ، حيث تخترق الوحل إلى الزجاج ذاته. الجليد والثلج السائب والطين والشقوق العميقة - كل هذه أسباب انزلاق السيارة. لإصلاح المشكلة ، يجب توصيل محور محرك ثانٍ.
تعليمات
الخطوة 1
قد تكون مخططات اتصال الدفع الرباعي مختلفة. كل هذا يتوقف على مركبتك. هناك سيارات ذات دفع أمامي دائم وقابس إضافي للمحور الخلفي. يتم دفع السيارات الأخرى طوال حياتها بواسطة العجلات الخلفية ، ولكن يمكنها ، إذا لزم الأمر ، تشغيل العجلات الأمامية. ولكن بغض النظر عن المحور المتصل ، في جميع تعديلات السيارة ، يمكن تمييز العديد من الخوارزميات الأساسية لاستخدام نظام الدفع الرباعي.
الخطوة 2
في السيارات الأجنبية الحديثة ، يتم تنشيط الدفع الرباعي بالضغط على زر الدفع الرباعي أو تحريك مقبض خاص إلى وضع مماثل. بعد ذلك ، تقوم الأجهزة الكهربائية أو الهيدروليكية بتوصيل المحور الثاني بشكل مستقل
الخطوه 3
تم تصميم نظام الدوام الجزئي الكلاسيكي مع الدفع الرباعي اليدوي للاستخدام على الطرق الوعرة وبسرعات منخفضة. ولكن بمجرد أن تزداد سرعة السيارة وتصل (في سيارات مختلفة بطرق مختلفة) إلى 40 أو 60 كم / ساعة ، يتم فصل محور القيادة الثاني تلقائيًا.
الخطوة 4
في السيارات المحلية والسيارات الأجنبية الأقدم ، لتوصيل نظام الدفع الرباعي ، من الضروري نقل ذراع علبة النقل إلى وضع الدفع الرباعي. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كانت هناك أدوات توصيل خاصة على العجلات المتصلة. إذا كانت هناك قوابض ، فأنت بحاجة إلى ضبط المفتاح عليها أيضًا في وضع الدفع الرباعي.
الخطوة الخامسة
يمكنك قطع الاتصال بأي ترتيب - أولاً القوابض ، ثم ذراع علبة النقل إلى وضع الدفع الثنائي (2WD). إذا كنت تعلم أنه بعد مسافة قصيرة ، ستحتاج إلى توصيل نظام الدفع الرباعي مرة أخرى ، فلا يمكن فصل القوابض ، ولكن لا تفعل ذلك إلا بعد الخروج النهائي من الجزء الصعب من الطريق.
