تم الحفاظ على إجراءات قبول السائقين لقيادة منشأة فنية ، وكذلك إجراءات إصدار رخص القيادة ، في روسيا منذ عهد الاتحاد السوفيتي. في ربيع عام 2013 ، قرر مجلس الدوما تغيير الوضع من خلال اعتماد مشروع قانون بشأن التعديلات التي سيتم إدخالها على القوانين في الخريف.
تنظم القواعد الجديدة إجراءات قيادة السيارة من قبل شخص ليس من مواطني الاتحاد الروسي. من الآن فصاعدًا ، سيدفع السائقون المهاجرون غرامة إذا لم يكن لديهم رخصة قيادة روسية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم توسيع قائمة فئات المركبات ، مما سيوفر نهجًا أكثر تميزًا لتدريب السائقين ومنحهم الشهادات. إذا كان السائق يخطط لقيادة سيارة Gazelle ، فلن يضطر إلى اجتياز اختبار على قدم المساواة مع أولئك الذين يقودون سيارة KamAZ. سيزداد الحد الأدنى لسن سائقي الحافلات وحافلات الترولي والترام من 20 إلى 21 عامًا.
فيما يتعلق بالحوادث العادية التي تشمل سائقي السكوتر ، سيتم تقديم الحقوق الكاملة لأصحابها ، وسوف يطلق على الفئة "M". بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك زيادة في سن القبول في مثل هذا النقل. لذلك ، من سن 16 ، سيكون من الممكن قيادة الدراجة البخارية والدراجة النارية فقط بسعة محرك لا تزيد عن 125 متر مكعب. انظر أولئك الذين يرغبون في ركوب دراجة كاملة سيحتاجون إلى الانتظار حتى الذكرى الثامنة عشر.
توجد اختلافات في تحضير واجتياز الاختبارات على المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. هذا يعني أنه إذا كنت ستقود السيارة حصريًا على الجهاز ، فلن تضطر إلى إتقان محرك يدوي أكثر تعقيدًا لمجرد الحصول على ترخيص ، كما كان الحال دائمًا. ولكن في الوقت نفسه ، ستكون هناك علامة في الترخيص تفيد بأنه لا يُسمح لك بقيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي.
بالإضافة إلى ذلك ، دخل قانون حيز التنفيذ ، حيث زاد مدة دفع الغرامة من 30 إلى 60 يومًا. وسيكون من الممكن إيداع الأموال باستخدام الهاتف المحمول ، لذلك سيكون من الضروري توصيل خدمة من Sberbank تسمى "الدفع التلقائي". العمولة 1٪ من الغرامة.
