زيت السيارات مهم جدا للمحرك. يقلل الاحتكاك بين الأجزاء ، مما يزيد من عمر الخدمة. لكن النفط ليس رخيصًا ، وإلى جانب ذلك ، قلة من الناس يحبون تغييره وملئه كثيرًا. هذا هو الإجراء الخاص بسائق السيارة ، الذي تكون أختام الصمامات معطلة. لذلك ، سنقوم بتحليل كيفية إزالة أختام ساق الصمام.
ضروري
- 1) مجفف.
- 2) كماشة.
- 3) مجموعة من المفاتيح.
- 4) مجموعة من الرؤوس.
تعليمات
الخطوة 1
قم بإزالة الغطاء العلوي للمحرك. للقيام بذلك ، قم بفك الصواميل الموجودة باستخدام مفتاح "10". بعد ذلك ، من الضروري إزالة عمود الحدبات. أصعب خطوة هي إزالة السلسلة من ضرس عمود الحدبات. لذلك ، قبل الإزالة ، قم بفك شد السلسلة عن طريق فك الموتر. قيادة السيارة بسرعة لتجنب التمرير.
الخطوة 2
قم بثني بتلات اللوحة الخاصة التي تحمل العجلة المسننة بالمسامير. سيتم فتح الوصول إلى وجوه هذا المزلاج وفكه وإزالة العجلة المسننة. الآن قم بإزالة البراغي التي تثبت عمود الكامات في كتلة الأسطوانة.
الخطوه 3
تابع لإزالة كتلة الأسطوانة. يتم تثبيته بالوحدة الرئيسية. هم عادة "يجلسون" بحزم شديد وطويلة جدا. من الضروري هنا استخدام رأس وجهاز يمد مقبض الأداة لزيادة طول ذراع الرافعة. سيسمح لك ذلك "بنزع" البراغي وفكها. بعد الانتهاء من هذا الإجراء ، قم بإزالة كتلة الأسطوانة. من الضروري إزالة الوحدة في أزواج ، وذلك لتجنب الخدوش والخدوش على الجسم ، فضلاً عن إتلاف أجزاء أخرى من السيارة.
الخطوة 4
جفف الصمامات. هذا هو الإجراء الأكثر مسؤولية. يمكنك تجفيف الصمامات باستخدام جهاز خاص. يتم وضعه بفتحة خاصة في الموصل حيث يخرج الصمام. هناك أيضًا قدم للراحة على الكتلة. اضغط على مقبض المجفف وقم بإزالة الألواح التي تحمل الينابيع. اسحب الينابيع. قم بتنفيذ هذه العملية لجميع الصمامات.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة أختام جذع الصمام. تتم إزالة أختام الزيت هذه باستخدام الزردية. للقيام بذلك ، امسك صندوق الحشو معهم واسحبه نحوك. ستتم إزالة ختم ساق الصمام. كرر هذه الخطوة لبقية MSCs. تذكر أن تقوم بضبط الصمامات بعد استبدال الأغطية. أيضًا ، يتم تنفيذ شد البراغي التي تثبت كتلة الأسطوانة وعمود الكامات بترتيب خاص.
