فلتر الهواء له تأثير عميق على أداء السيارة. من خلال تنظيف الهواء وحماية المحرك من التلوث ، فإنه يقلل أيضًا من قوة الماكينة. في هذه الحالة ، من المريح جدًا تثبيت مرشح المقاومة الصفري ، والذي سيساعد على حماية المحرك بشكل فعال من الغبار ولن يتداخل مع التشغيل الصحيح للسيارة.
تعليمات
الخطوة 1
حدد المرشح المناسب لجهازك. يتم إنتاج أجهزة ذات تصميمات مختلفة لمركبات الحقن والمكربن. هناك أيضًا اختلافات في مواد التصفية. توجد فلاتر من القطن والشبك والرغوة. توفر المرشحات الرغوية أفضل حماية ضد التلوث ، ولكنها تخلق مقاومة إضافية للهواء ، مما يجعلها مماثلة لمرشحات الهواء العادية.
الخطوة 2
افصل علبة فلتر الهواء القديمة التي استخدمتها في سيارتك. عادة ما يتم إرفاق المرشحات بأربعة براغي ، والتي يمكن إزالتها بسهولة باستخدام مفك البراغي فيليبس. بعد إزالة السحابات ، قم بإزالة الغلاف. قم بفك مشبك مشعب سحب الهواء من قاعدة مرشح الهواء. قم بإزالة الحزام من MAF.
الخطوه 3
قم بإزالة وحدة تدفق الهواء من مبيت مرشح الهواء. الآن قم بإزالة الفلتر القديم وفك الغلاف لتثبيت المرشح الجديد. قم بإزالة الحلقة المفاجئة من جانب مدخل مرشح الهواء.
الخطوة 4
قم بتركيب مرشح مقاومة صفري في السكن. قم بتوصيل أنبوب تدفق الهواء الشامل بالفلتر وشد الاتصال بمشبك على جانب الجهاز المثبت. الآن أدخل السكن في منفذ سحب الهواء وشد المشبك بإحكام. قم بإحاطة مرشح المقاومة الصفرية بقوس إضافي لتثبيته بإحكام في مكانه. إذا تحرك الفلتر أثناء تشغيل السيارة ، فإنك تخاطر بإتلاف أنابيب الفرامل. يجب تثبيت العلبة نفسها بلوحة معدنية في المكان الذي يتم فيه توصيل مرشح هواء قياسي.
الخطوة الخامسة
قم بتوصيل خرطوم بدء التشغيل على البارد بالفلتر للمساعدة في منع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يجب وضع الطرف الآخر للخرطوم تحت المصد لامتصاص الهواء البارد من الشارع. مثل هذا الخرطوم غير مطلوب لتركيب مرشح مقاومة الهواء. ومع ذلك ، فإن وجوده سيحسن أداء المرشح.
