كيفية إعادة صنع المكربن

جدول المحتويات:

كيفية إعادة صنع المكربن
كيفية إعادة صنع المكربن

فيديو: كيفية إعادة صنع المكربن

فيديو: كيفية إعادة صنع المكربن
فيديو: Insane Carburetor Project!! 2024, يوليو
Anonim

حاولت العديد من مصانع السيارات المحلية ، التي تنتقل في كل مكان من محركات المكربن إلى محركات الحقن ، ألا تغير تصميم الكتلة وتتجه كثيرًا. لذلك ، في المنزل ، عند تحويل المكربن إلى حاقن ، يمكنك أن تفعل الشيء نفسه: شراء نظام طاقة الحقن وتثبيته بدلاً من المكربن.

كيفية إعادة صنع المكربن
كيفية إعادة صنع المكربن

ضروري

  • - نظام حقن كامل
  • - المتلقي؛
  • - مشعب السحب؛
  • - خط الوقود؛
  • - خزان الغاز؛
  • - مبيت مرشح الهواء ؛
  • - المصطكي المضاد للتآكل ؛
  • - جوانات
  • - مولد جديد مع بكرة وحزام ؛
  • - اسلاك.

تعليمات

الخطوة 1

ابدأ العمل باختيار نظام الحقن وشراء الأجزاء الضرورية. نظام الحقن الأمثل من حيث التكلفة المعتمد على وحدة التحكم BOSCH M1.5.4 بدون مستشعرات الأكسجين والمحايد يلبي المتطلبات الروسية لمستوى سمية غازات العادم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم العديد من الإصدارات الرياضية لوحدة التحكم هذه: هناك إمكانية ضبط. قم بتجميع نظام الطاقة من أجزاء المصنع حتى لا يتم إجراء تغييرات على التصميم وتجنب المشاكل عند التسجيل لدى شرطة المرور. قطع الغيار الرئيسية المشتراة: جهاز الاستقبال ، ومشعب السحب ، وخط الوقود ، وخزان الغاز ، وفلتر الهواء وغيرها. من الأفضل شراء مجموعة كاملة من ملحقات رأس الأسطوانة. سيكلف أقل من بشكل منفصل.

الخطوة 2

قبل تفكيك النظام القديم ، قم بغسل وتجفيف خزان الغاز الجديد وتثبيت مضخة غاز فيه. في نفس الوقت ، قم بمحاذاة الأسهم الموجودة على الخزان وعلبة مضخة الوقود وتحقق من سهولة حركة تعويم مستشعر الوقود. قم بتغطية خزان الغاز بمصطكي مضاد للتآكل. ثم قم بحفر فتحتين في كتلة الأسطوانة ، أحدهما لمستشعر القرقعة والآخر لوحدة الإشعال. قطع الخيوط داخل الثقوب. مع الفحص الدقيق لكتلة الأسطوانة ، ابحث عن ثقوب جاهزة ، أو تقطير خاص لها. كن حذرًا عند الحفر: يبلغ عمق فتحة مستشعر القرق 16 مم ، بالنسبة لمسمار تركيب وحدة الإشعال 20 مم. قبل التشغيل ، قم بتصريف سائل التبريد وإزالة المبرد والمصد. يحتوي مستشعر النقر على خيط مدبب ، قم بربطه حتى يتوقف.

الخطوه 3

قم بتغيير أنبوب مخرج سائل التبريد ، ثم قم بلف مستشعر درجة الحرارة في الأنبوب الجديد. قم بإزالة مستشعر درجة الحرارة في المبرد (ضع سدادة). اعتمادًا على التصميم ، قد تحتاج إلى وصلة تبريد لتوصيل خزان التمدد ، بالإضافة إلى حشية. بعد ذلك ، قم بتصريف الزيت ، وإزالة الحوض ، وحزام التوقيت ، والبكرة المسننة ، واستبدال مضخة الزيت (يجب أن يكون للمضخة الجديدة صب لتركيب مستشعر الموضع KV) وبكرة المولد المعتادة مع التخميد بحلقة مسننة. قم بتغيير الحزام إلى حزام V ، وقم أيضًا بتغيير المولد ، لأن إلكترونيات الحقن تستهلك المزيد من الطاقة. لا تبخل في استبدال المولد. إذا لم تكن الآلة جديدة ، فاستبدل مضخة الزيت وحشيات الحوض.

الخطوة 4

نقوم بتفكيك مصدر الطاقة ونظام الإشعال. للقيام بذلك ، قم أولاً بإزالة البطارية ، ثم الموزع ، ومضخة الوقود مع الوحدات المساعدة ، وفلتر الهواء مع السكن ، والمكربن مع المشعب ، وكابلات التسريع ومثبط الهواء ، وأسلاك الإشعال في مقصورة الدراجة النارية ، والملف ، المفتاح ، وحدة EPHX ، أنابيب الوقود ، خزان الغاز ، مضخم خرطوم الفراغ.

الخطوة الخامسة

تفكيك لوحة القيادة. قم بعمل تسخير من سلكين + 12 فولت من طرف مفتاح الإشعال إلى مدخل مقياس سرعة الدوران. سلك منفصل لمصباح Check Engine. قم بتطبيق موصل ذي 8 سنون على أحد الجانبين وموصل ذي 4 سنون على الجانب الآخر. اسحب حزام الإشعال من حجرة المحرك إلى مقصورة الركاب ، ثم قم بتوصيله وتوصيله بالحجرة المصنعة. قم بتوصيل السلكين المنفصلين لحزام الحقن (الأزرق والأزرق بخط أسود) بمجموعة الأسلاك. في مرحل المروحة ، أغلق الأسلاك المستخدمة في الانتقال إلى مفتاح المروحة. قم بتوصيل وحدة التحكم والمرحلات والصمامات حيثما توفرت.أضف سلكين يربطان مقياس الوقود بحزام مضخة الوقود.

الخطوة 6

استبدل الحزام الأصلي لمستشعر مستوى الوقود بآخر جديد ، بموصل لمضخة الوقود. ضع سدادة على الجانب الأيمن من رأس الكتلة ، اربط "كتلة" أداة الحقن بها. قم بتثبيت المشعب ، سكة الوقود مع الحقن ، المتلقي ، أنبوب الخانق. قم بتغيير كابل الخانق إلى كابل أطول.

الخطوة 7

قم بتوجيه خط الوقود أسفل الهيكل السفلي وادفع خرطوم الإرجاع أسفل ترس التوجيه. قم بتأمين خط الوقود بالمشابك ، ثم قم بتثبيت خراطيم الوقود ، وقم بتثبيت فلتر الوقود (الموجود على الحامل في الجزء السفلي من الجسم). قم بتركيب خزان غاز جديد ، وقم بتثبيته بمشابك وقم بتوصيل خط الوقود. تحقق من عدم وجود تسرب قبل تركيب الفتحات. قم بتوصيل المنحدر بالمشعب ، وقم بتثبيت أجهزة استشعار منفصلة ، ووحدة إشعال ، وأسلاك عالية الجهد. اربط الأرض والأسلاك والخراطيم بإحكام. ثم قم بتثبيت مرشح الهواء ، وخرطوم الأنبوب الفرعي ، وقم بتوصيل الخراطيم لتهوية علبة المرافق وتسخين أنبوب فرع الخانق.

الخطوة 8

تحقق من العمل المنجز. تبدأ السيارة الصالحة للخدمة المزودة بقطع غيار صالحة للخدمة على الفور. في الختام ، قم بتوصيل DST-2 ومحلل الغاز ، وأعد ضبط الأخطاء واضبط تركيبة الخليط بسرعة التباطؤ.

موصى به: