شفروليه كورفيت 2020 (جسم C8) هي الجيل الثامن من سيارات كورفيت الرياضية التي تنتجها شركة شيفروليه الأمريكية المتخصصة في صناعة السيارات. بعد عدة سيارات تجريبية تجريبية من سلسلة CERV ، كانت هذه أول شيفروليه كورفيت بتصميم متوسط المحرك ، تم إطلاقها منذ طرح النموذج في عام 1953. كما أصبحت أول سيارة رياضية بمحرك وسطي أول ظهور لجنرال موتورز بعد بونتياك فييرو عام 1988.
تم الكشف عن تصميم C8 في أبريل 2019 ، وظهرت الكوبيه النهائية رسميًا في 18 يوليو 2019 خلال عرض تقديمي في مركز الفضاء. كينيدي للاحتفال بالذكرى الخمسين لمهمة أبولو 11. تم طرح السيارة القابلة للتحويل لأول مرة في أكتوبر 2019 إلى جانب نسخة سباق تسمى C8 R. بدأ الإنتاج الرسمي في 3 فبراير 2020 ، ولكن تم تأجيله بسبب إضراب شركة جنرال موتورز في عام 2019.
كان أول طراز إنتاج لسيارة C8 كورفيت هو ستينغراي بمحرك V8 LT2 الجديد سعة 6 ليتر. يتوفر تارجا ببابين أو قابل للتحويل مع سقف قابل للسحب كإصدارات.
تصميم
تحتفظ C8 ببعض من تصميم جسم C7 ، ولكن تم إعادة تصميم الكثير من الخارج بالكامل. يتطلب تحريك المحرك خلف قمرة القيادة مزيدًا من الاهتمام بالديناميكا الهوائية والتبريد. يتم استكمال مآخذ الهواء الجانبية الكبيرة بفتحات أصغر أسفل المصابيح الخلفية. يقع الجذع في الخلف. يوجد حجرة تخزين إضافية في مقدمة السيارة. يوفران معًا 370 لترًا من مساحة الشحن ، أي أقل بـ 57 لترًا من C7.
أدى الانتقال إلى التصميم ذي المحرك المتوسط إلى تحويل المقصورة الداخلية بمقدار 420 ملم إلى الأمام. سيتم تقديم سلسلة C8 في تكوينات محرك اليد اليسرى والقيادة اليمنى ، وهي حداثة أخرى لكورفيت. تم تصميم الكابينة لتتمحور حول السائق. تتميز مجموعة العدادات المزودة بأدوات تحكم متعددة مثبتة على الكونسول الوسطي بعجلة قيادة سداسية جديدة.
تحل الشاشة الرقمية مقاس 12 بوصة (30.5 سم) محل لوحة العدادات ويمكنها عرض أحد أوضاع القيادة الستة المحددة. يكمله شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات (20.3 سم). زر Z المخصص (تكريمًا لـ Z06 و ZR1 و Z51) يتم إنتاجه على عجلة القيادة. إنه يعمل على تنشيط الإعدادات الفردية للمحرك وناقل الحركة والتعليق بسرعة. النماذج المجهزة بمخمدات مغناطيسية لها إعدادات تعليق قابلة للتعديل.
مستويات المعدات وخياراتها
تتوفر ثلاثة مستويات من القطع حاليًا: 1LT و 2LT و 3LT ، تكملها ثلاثة إعدادات تعليق FE1 و FE3 و FE4 ، والتي تتوافق مع حزمتين من Z51 للأداء. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر ثلاثة خيارات للمقاعد: GT1 و GT2 و Competition Sport. تم تنجيد المقاعد من الداخل بالجلد أو الجلد المدبوغ الصغير أو الأقمشة عالية الجودة بألياف الكربون أو الألومنيوم. تتميز كاميرا الرؤية الخلفية الآن بدقة أعلى وواجهة جديدة. يمكنه عرض الفيديو على الشاشة وعلى مرايا الرؤية الخلفية.
محرك
تستخدم شفروليه كورفيت الجديدة إصدارًا جديدًا من المحرك تم تطويره من محرك LT1 المستخدم في شفروليه كورفيت C7. تم منحها تسمية جديدة LT2. إنه محرك V8 بسحب طبيعي بقوة 490 حصان. (365 كيلوواط) عند 6450 دورة في الدقيقة وعزم دوران 630 نيوتن متر عند 5150 دورة في الدقيقة. مقارنة بإصدار C7 ، تم تحقيق تحسن بمقدار 40 حصان. (30 كيلوواط) و 14 نيوتن متر. يستخدم المحرك نظام تزييت بالحوض الجاف. مثل الإصدار السابق ، يتمتع المحرك الجديد بوظيفة التحكم النشط في الوقود أو إيقاف تشغيل الأسطوانة. يتم استخدامه عندما تكون السيارة معرضة لأحمال حركة مرور منخفضة مثل القيادة السلسة على الطرق السريعة.
تتضمن حزمة الأداء Z51 الاختيارية نظام عادم رياضي بإجمالي خرج قدرة 495 حصان. (369 كيلوواط) ، ويصل عزم الدوران إلى 637 نيوتن متر. تدعي الشركة المصنعة أن شيفروليه كورفيت الجديدة يمكن أن تتسارع إلى 100 كم / ساعة في أقل من 3 ثوانٍ ، ومع حزمة Z51 - في 2.8 ثانية.
ناقل حركة
يتم تقديم شفروليه كورفيت 2020 فقط مع ناقل حركة آلي ثنائي القابض ثنائي السرعات ثماني السرعات من إنتاج شركة Tremec. لها وظيفة تبديل التروس شبه الأوتوماتيكي عن طريق مفاتيح على عجلة القيادة. لا يوجد إصدار ناقل الحركة اليدوي.
تعليق
تتميز شفروليه كورفيت 2020 الأساسية بتعليق عظم الترقوة المزدوج في الأمام والخلف. الرافعات مصنوعة من الألمنيوم المطروق. تعتبر المخمدات أحادية الأنبوب قياسية في جميع العجلات الأربع. يمكن تجهيز السيارة بنظام تعليق بخلوص محوري أمامي قابل للتعديل ، مما يزيد من الخلوص الأرضي بمقدار 40 مم بسرعة 40 كم / ساعة.
تضيف حزمة Z51 تعليقًا قابلاً للتخصيص وقابل للتخصيص وترس تفاضلي محوري خلفي محدود الانزلاق. يشتمل الطراز FE4 الأفضل في فئته على نظام تعليق متكيف من الجيل الرابع من الجيل الرابع مع مخمدات مغناطيسية.
عجلات
تم تجهيز "كورفيت" بعجلات معدنية بقطر 19 بوصة في الأمام و 20 بوصة في الخلف. الإطارات القياسية هي Michelin Pilot Sport ALS و Michelin Pilot Sport 4S متوفرة كجزء من مجموعة Z51. في الطرز الأساسية ، يوصى بإطارات جميع المواسم لتماسك أفضل أحجام الإطارات الدقيقة هي 245/35 ZR 19 في المقدمة و 305/30 ZR-20 في الخلف.
آليات الفرامل القياسية هي أقراص بريمبو المهواة بأربعة مكابس بقطر 320 ملم في الأمام و 345 ملم في الخلف. تتميز حزمة Z51 بأقراص مكابح معاد تصميمها وممتدة بقياس 338 ملم في الأمام و 351 ملم في الخلف.
الجوائز
حازت شيفروليه كورفيت C8 على لقب سيارة العام من قبل مجلة موتور تريند ، وتم اختيارها كواحدة من أفضل 10 سيارات لعام 2020. فازت شفروليه كورفيت 2020 بجائزة سيارة العام في أمريكا الشمالية لعام 2020 وجائزتي سيارة العام 2020 من ديترويت فري برس.
