سوزوكي موتور كوربوريشن هي شركة يابانية لها أكثر من قرن من التاريخ ، وتعمل بشكل رئيسي في إنتاج السيارات والدراجات النارية في المصانع في اليابان وخارجها. في عام 2007 ، أبرمت الشركة اتفاقية مع إدارة سانت بطرسبرغ بشأن بناء مصنع ، حيث تم التخطيط على وجه الخصوص لإنتاج سيارة سوزوكي SX4. بسبب الأزمة المالية العالمية ، لم يتم تنفيذ المشروع ، وفي صيف عام 2012 أصبح من الواضح أن طراز SX4 كان سيئ الحظ بشكل عام في روسيا.
في النصف الأول من شهر يوليو ، أعلنت سوزوكي عن إنهاء عمليات التسليم إلى روسيا لأحد طرازات سيارات الركاب المنتجة في مصانعها - SX4 سيدان. في بداية عام 2010 ، خضع هذا النموذج لإصلاح شامل. تم تحديث محركها 1.6 لتر رباعي الأسطوانات و 16 صمامًا. زادت قوة المحرك من 107 حصان. حتى 112 ، تم تحقيق أقصى عزم بالفعل عند 3800 دورة في الدقيقة (سابقًا - عند 4000 دورة في الدقيقة) وكان الآن يساوي 150 نيوتن متر بدلاً من 145 نيوتن متر السابقة. في الوقت نفسه ، تم تحسين عزل الضوضاء والاهتزاز في مقصورة الركاب من حجرة المحرك وعلبة التروس. كما تم تغيير الشكل الخارجي والداخلي للسيارة مع إضافة شبكة شبكية كبيرة على الرادياتير وبطانات هيكل ديناميكية هوائية وعجلات معدنية خماسية الأضلاع مقاس 16 بوصة. تم إنشاء مستوى جديد من الراحة للركاب من خلال الزخرفة الناعمة لمساند الذراعين في الباب وتنجيد المقاعد الأنيق. كان من المقرر تحسين بيئة العمل من خلال اللوحة الأمامية المعاد تصميمها مع مكبر صوت مركزي ومجموعة أجهزة جديدة مع شاشة LCD للكمبيوتر في المنتصف.
بدأت عمليات تسليم سيارة السيدان المحدثة إلى روسيا ، والتي يمكن طلبها بثمانية ألوان ، في 9 أبريل 2010. ولكن ، على ما يبدو ، لم تسر مبيعات السيارة في السوق المحلية بالشكل الذي توقعته الشركة. في خريف عام 2011 ، توقفت سوزوكي عن استيراد سيارات السيدان SX4 ، والتي تم إنتاجها في اليابان ، وظلت منتجات مصنع تجميع سوزوكي في المجر فقط متاحة للعملاء. الآن لن يتم تسليم هذه السيارات إلى روسيا أيضًا. ومع ذلك ، لا يزال بإمكان أولئك الذين يرغبون في طلب SX4 هاتشباك من التجار. هذا الموديل مجهز بمحرك 1.6 لتر بقوة 112 حصان. وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات أو يدوي بخمس سرعات.
