في يوليو 2012 ، اعتمد مجلس الدوما في الاتحاد الروسي تعديلات على قانون "الفحص الفني للمركبات" ، الذي دخل حيز التنفيذ مؤخرًا - في 1 يناير. بموجب القانون ، تم تفويض حق تنفيذ إجراءات التفتيش إلى الهياكل التجارية المعتمدة. الآن ، بالنسبة لبعض فئات السائقين ، تم إلغاء القسيمة الإلزامية السابقة التي تؤكد مرور الفحص الفني للسيارة.
ربما كان السبب وراء إلغاء بطاقة الفحص الفني في روسيا منذ يوليو 2012 هو الفطرة السليمة. عند اعتماد التعديلات ، كان على جميع مالكي السيارات الخضوع لفحص ، بما في ذلك أولئك الذين يتعلقون بحالة سيارتهم بحسن نية وإجراء فحص وقائي منتظم للسيارة في مراكز السيارات المعتمدة. كان عليهم أن يتلقوا تأكيدًا على صحة سيارتهم وأن يدفعوا مقابل ذلك مرتين - في مركز السيارات وعند إصدار تذكرة خدمة.
الآن سيكون كافيًا لمالكي السيارات المنضبطين والمسؤولين أن يكون لديهم بطاقة تشخيص لاجتياز الخدمة الفنية في مركز سيارات معتمد. سيتم إصدار هذه البطاقة من قبل التاجر الذي أجرى الفحص. يجب أن يحتوي على استنتاج حول كيفية امتثال السيارة لمتطلبات السلامة المعتمدة.
إذا كان الاستنتاج يشير إلى أن هذه السيارة معترف بها على أنها متوافقة مع معايير السلامة وأن تشغيلها مسموح به ، فإن البطاقة تشير أيضًا إلى فترة صلاحية هذا التصريح. في حالة اكتشاف الوكيل المعتمد أن السيارة غير صالحة للخدمة ، يجب إرفاق قائمة بالأعطال بالبطاقة. البطاقة صالحة فقط بتوقيع الخبير الفني الذي قام بفحص السيارة.
يستلم صاحب السيارة ومشغل الفحص الفني نسخة من البطاقة التشخيصية على شكل ورقي. يتم نقل نسخته الإلكترونية إلى قاعدة البيانات الموحدة لنظام معلومات الفحص الفني الآلي. لم يعد صاحب البطاقة مضطرًا إلى حملها معه - سيتمكن من عرض جميع بيانات دورية شرطة المرور على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم.
سيتم تخزين هذا المستند إلكترونيًا لمدة 5 سنوات. في حالة فقدان بطاقة التشخيص ، سيتمكن مالك السيارة دائمًا من الحصول على نسخة عنها في مركز السيارات ، من الخبير الفني الذي أجرى الفحص. الاتحاد الروسي لشركات التأمين مسؤول عن مراقبة أنشطة مشغلي فحص المركبات.
