المضخة في محرك السيارة هي جهاز ضروري لتدوير السوائل في نظام التبريد. في حالة تعطل المضخة ، يمكن أن يتضرر المحرك بشدة بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، لذلك من المهم التحقق من حالته.
أسباب تلف المضخة
تتشابه المضخات أو مضخات المياه من طرازات السيارات المختلفة مع بعضها البعض: يتم تثبيت عمود في الغطاء على المحامل ، على أحد جانبيها يوجد دافع ، وعلى الجانب الآخر - بكرة محرك يتم من خلالها دوار المضخة يقودها حزام توقيت. تم دمج مانع تسرب الزيت الخاص بين المكره والغلاف. في حالة تلفها ، سوف يتسرب المبرد إلى المحامل ويخرج مادة التشحيم. لهذا السبب ، تكون محامل مضخات المياه صاخبة ويمكن أن تتكدس. ليست عملية تآكل المحامل هي الأسرع ، لكن لا يجب تأجيل الإصلاحات لفترة طويلة ، وإلا فإن هذا الإهمال قد يكلف إصلاحًا باهظًا للمحرك.
فحص حالة المضخة
هناك عدة طرق للتحقق من صلاحية المضخة. تعتبر إحدى أسهل الطرق هي الطريقة التي من الضروري فيها الضغط على الخرطوم العلوي القادم من الرادياتير ، وتسخين محرك السيارة مسبقًا. إذا كانت مضخة المياه في حالة عمل جيدة ، فيجب الشعور بنبض سائل التبريد داخل الخرطوم.
عند التحقق بهذه الطريقة ، احرص على عدم لمس شفرات مضخة المياه بيديك ، حيث يتم تسخين المحرك إلى درجة حرارة عالية.
في حالة تعطل مانع تسرب الزيت ، سيبدأ المبرد في التدفق من فتحة خاصة في مضخة المياه. من الضروري إزالة غطاء حزام التوقيت وفحص فتحة التفتيش والتهوية. إذا كانت هناك رواسب بنية اللون ، فيجب استبدال ختم الزيت بدون المضخة نفسها أو بها.
إن إجراء استبدال ختم الزيت لا يستغرق وقتًا طويلاً ومعقدًا ، ولكنه يؤثر بشدة على صحة نظام التبريد ككل ، لذلك لا يمكن إهماله.
في حالة تلف محامل عمود المضخة ، يمكن سماع صوت عويل في مقدمة المحرك أثناء التشغيل. لتحديد تآكل المحمل ، تحقق من تشغيل العمود عن طريق فك ضرس محرك المضخة.
إذا لم تكن هناك علامات تآكل خارجية على مضخة المياه ، فلا يزال يوصى بإزالة المضخة وإجراء فحص أكثر تفصيلاً. يجب القيام بذلك ، لأنه ليس من غير المألوف رؤية الشفرات تالفة بسبب التآكل على الدوار على الجانب الخلفي. في مثل هذه الحالة ، يكون أداء نظام التبريد ككل في خطر.
