عربات التي تجرها الدواب هي مركبة خفيفة رباعية العجلات مع هيكل مبسط مصمم للقيادة على الطرق المعبدة وبدون أي طريق على الإطلاق. لأول مرة ، ظهرت العربات في منتصف القرن الماضي في الولايات المتحدة ، ومنذ ذلك الحين انتشرت في جميع أنحاء العالم كوسيلة للأنشطة الخارجية.
تعليمات
الخطوة 1
حدد ما إذا كانت عربات التي تجرها الدواب رياضية أم مشية أم نفعية. السيارات الرياضية مصممة للمنافسة. عادة ما يكون المحرك بمقعد فردي ، وعادة ما يكون المحرك في الخلف. يجب أن يكون الإطار خفيف الوزن ولكن قويًا وصلبًا في ظل الأحمال الشديدة. عند تطوير سيارة رياضية ، من الضروري مراعاة متطلبات سلسلة السباقات التي من المفترض أن تشارك فيها. عادة ما تكون عربة المشي أو عربات الشاطئ ذات المقعدين. الغرض منه هو الراحة النشطة. مثل هذه الآلة أفضل من ATV ، لأن مع نفس المعلمات للقدرة الهندسية عبر البلاد ونفس الكتلة تقريبًا ، يكون الأمان السلبي أعلى من ذلك بكثير. يحمي قفص اللف المتين السائق والراكب ، كما تمنع الأحزمة ذات الأربع نقاط الطيران من المقعد. تستخدم عربات المرافق على نطاق واسع في المزارع. مجهزة بمنصة لنقل البضائع ، فهي تمثل بديلاً منخفض التكلفة للجرارات التقليدية وسيارات الدفع الرباعي.
الخطوة 2
تفكيك المتبرع. بالنسبة لعربة المشي ، يمكن الاستفادة القصوى من الوحدات القياسية وأجزاء من "Zaporozhets". قم بفك صواميل قرص العجلة. ارفع الآلة على المصعد. قم بإزالة العجلات. قم بإزالة المحرك وناقل الحركة. قم بفك نظام الهيكل السفلي - سيتم استخدامه بدون تغيير. قم بإزالة نظام الفرامل والكهرباء. إذا كنت تنوي التحرك على الطرق العامة ، فستكون هناك حاجة إلى مصدات ومعدات إضاءة ومجموعة من الأجهزة. عند التفكيك ، تذكر موقع المكونات والتجمعات. لا تفقد السحابات الخاصة بك. حاول تسمية جميع الأجزاء التي تمت إزالتها على العلامة. في نهاية التفكيك ، سلم الجسم للخردة - لن تكون هناك حاجة إليه.
الخطوه 3
تصميم إطار عربات التي تجرها الدواب. لا تحاول البدء فورًا في إنشاء المعدن - سيتعين عليك إعادته. قم بإزالة الأبعاد من مكونات ومكونات التعليق وناقل الحركة وحوامل المحرك ومعدات التوجيه. تتمثل المهمة الرئيسية في تصميم الإطار في توفير مواقع تثبيت لتركيب المكونات والتجمعات. احرص على ضمان القوة الميكانيكية للهيكل. تذكر تضمين قضبان التدحرج لحماية الركاب عند الانقلاب. يجب أيضًا حماية المحرك بأقواس من الأعلى.
الخطوة 4
شراء مواد الإطار والبدء في التجميع. من الأفضل أولاً جمع كل شيء "على المسامير" ، دون إجراء عمليات اللحام المستمرة. ثم قم بتثبيت العقد والعناصر الرئيسية ، وتحقق من مدى ملاءمتها معًا. قم بإجراء تعديلات على التصميم حسب الضرورة. بعد تجميع الاختبار ، يجب عمل طبقات اللحام. ثم يمكن تطبيق الطلاء. بعد تجميع الإطار ، تنتهي أصعب عملية وأكثرها مسئولية لإنشاء عربة بيديك.
الخطوة الخامسة
قم بتركيب قطع الغيار التي تم إزالتها مسبقًا من "Zaporozhets". إذا لزم الأمر ، قم بفك المحرك وناقل الحركة للتأكد من أنهما طويلان بدرجة كافية. من الأفضل استبدال الإطارات بإطارات مماثلة بنمط مداس خشن لتسهيل القيادة على الطرق الوعرة. لا ينصح بوضع المطاط مع مداس مضلع عالي جدا ، لأن عند القيادة على الطرق الإسفلتية ، فإنه يتآكل بسرعة كبيرة.
