التفجير هو صوت معدني مميز يحدث عند تشغيل محرك السيارة. غالبًا ما يخلط ميكانيكا السيارات عديم الخبرة أصوات الطرقات مع قعقعة الصمامات مع خلوص غير مستقر أو مع رنين أصابع المكبس. لتمييز صوت التفجير عن الآخرين مثله ، يجب الانتباه إلى بعض النقاط.
تعليمات
الخطوة 1
بادئ ذي بدء ، انتبه إلى لحظة حدوث التفجير. إذا لم يكن هناك مثل هذا التأثير من قبل ، فيمكن أن يحدث بعد التزود بالوقود بالبنزين منخفض الجودة ، في حالة انتهاك لائحة الإشعال أو بعد التشغيل المطول للمحرك بقدرة منخفضة.
الخطوة 2
ثانيًا ، تحقق من كيفية استجابة المحرك لتغييرات الحمل. في أغلب الأحيان ، يحدث الخبط بسرعات منخفضة عند أقصى حمل في المحركات ذات نسبة ضغط منخفضة ، وبأقصى قوة مع السرعة المقابلة لهذا الحمل في المحركات ذات نسبة الضغط العالية. في الحالة الأولى ، يجب أن يزداد التفجير بشكل حاد مع زيادة الحمل بسرعات منخفضة. في الحالة الثانية ، يجب أن يزيد التفجير بشكل حاد عند القيادة بسرعة دون الحد الأقصى.
الخطوه 3
يميز بين التفجير قصير المدى والتفجير طويل المدى. إذا سمعت فقط 3-4 طرق ، فتجاهل هذه الظاهرة. في هذه الحالة ، يكون لتأثير الضربة آثار إيجابية على المحرك أكثر من التأثيرات السلبية.
الخطوة 4
انتبه إلى لون غازات العادم. يشير وجود ضباب أسود أو مخضر إلى حدوث انفجار حديث ، حتى لو لم تسمع الضربات المميزة. ينشأ هذا الدخان من انهيار مكبس الألمنيوم ويشير إلى مستوى حرج من التفجير والحاجة إلى استبدال المكابس وحلقات الكباس.
الخطوة الخامسة
إذا تم اكتشاف انفجار بعد التزود بالوقود التالي بالبنزين من العلامة التجارية المقابلة ، فلا تتعجل في ضبط الإشعال. يمكن أن يحدث الانفجار بسبب رواسب الكربون على أجزاء غرفة الاحتراق. اركب لمدة 20-30 دقيقة. إذا لم تختف الضربة ، فابدأ في تقليل توقيت الإشعال تدريجيًا. بعد فترة ، إذا لزم الأمر ، استمر في تقليل قيمة الزاوية حتى يتوقف التفجير تمامًا. إذا لم تتمكن من التعامل مع تأثير التفجير ، فابحث عن سبب الأصوات الدخيلة في خلل في مكونات وآليات المحرك.
الخطوة 6
يمكن أن يحدث تأثير يشبه الضربة القاضية عند إيقاف تشغيل الإشعال. في هذه الحالة ، يستمر المحرك ، على الرغم من عدم وجود شرارة من الشموع ، في الارتعاش لبعض الوقت. في الواقع ، هذا التأثير ليس له علاقة بالتفجير ويسمى الديزل. ترتبط أسباب هذا التأثير باستخدام وقود منخفض الأوكتان وهي أكثر شيوعًا للمحركات الجديدة ، حيث تكون نسبة الانضغاط الحقيقية أعلى من تلك المسجلة في جواز السفر.
