أدى تشديد مراقبة المخالفين لحركة المرور - التثبيت الواسع للرادارات (المتنقلة والثابتة) لقياس السرعة والزيادة الملحوظة في حجم الغرامات - إلى رد فعل عنيف بين السائقين. أصبح كاشف الرادار ، أو في لغة شائعة تسمى كاشف الرادار ، الحامي الموثوق به ضد الهدر غير الضروري للوقت والمال.
ظهرت أولى أجهزة الرادار المضادة - وهي أجهزة تعمل باستمرار والتي تراقب وجود جهاز لكشف السرعة على الطريق - في التسعينيات. كان اختيارهم ، فضلاً عن كفاءتهم ، محدودًا وضبطهم فقط على نطاق 10.5 جيجاهرتز (X). في الوقت الحالي ، يشبع السوق بأجهزة كشف الرادار من شركات مختلفة ، لذلك ليس من السهل اتخاذ قرار بشأن اختيار الطراز المناسب.
عملية كاشف الرادار
الغرض من كاشف الرادار هو الكشف في الوقت المناسب عن الإشارة النشطة لرادارات الشرطة ، نصفها نابض ، ونصفها ليزر (مثل "كوردون" ، "أرينا" ، "كريس" ، "ستريلكا" ، إلخ.) ، تعمل في نطاق 24 و 15 جيجاهرتز (K) و 24.01 جيجاهرتز (K-Pulse) منذ عام 2012.
يتم إنتاج الليزر المضاد للرادارات اليوم بمدى قياس يتراوح بين 300 و 500 متر.
من أجل الكشف الفعال ، يجب أن يكون نصف قطر "المضاد" 5-8 مرات أكبر من جهاز الشرطة: حوالي 1-3 كم في المدينة وما يصل إلى 5 كم على الطريق السريع. هذا يعطي السائق الفرصة للإبطاء مقدمًا. لذلك ، يجب أن تكون المعايير الرئيسية لفعالية كاشف الرادار: المدى والحساسية والانتقائية ، بحيث لا يكون هناك صمت عنيد أو صفير لا نهاية له (تتفاعل بعض الأجهزة مع الخلايا الضوئية في المتاجر ، والإشارات الخلوية ، ومحطات الراديو ، وما إلى ذلك). غالبًا ما يتم مواجهة هذه العيوب عند اختبار النماذج منخفضة التكلفة.
عيب النماذج باهظة الثمن هو وجود الكثير من الميزات غير الضرورية.
أنواع الكاشفات
حسب نوع الجهاز فإن أجهزة كشف الرادار هي:
- قطعة واحدة (صلبة) ،
- محمول ،
- هجين (مدمج مع ملاح أو DVR).
يعتمد اختيار الشخص الذي تحتاجه فقط على التفضيل الشخصي وطريقة تركيب الجهاز. لذلك ، في سيارة أجرة ، نادرًا ما يمكنك العثور على أحادي الكتلة ، لأنها تشغل مساحة كبيرة ، مما يؤدي إلى إزاحة وسائل الاتصال الضرورية عن اللوحة.
من حيث القابلية للتأثر ، فإن أجهزة الكشف المضادة للرادار قادرة على اكتشاف الإشعاع النبضي أو الليزر. تعطي أجهزة الفئة الأولى الكثير من الإشارات الخاطئة ، حيث يصعب عليها التعرف على موجات ذات أطوال موجية ودوريات مختلفة. قد يكون للأجهزة من الفئة الثانية زاوية اصطياد صغيرة لشعاع ليزر ضيق (فقط إذا كانت موجودة في الأمام أو الخلف ، ولكن ليس على الجانب) ، لكنها تلتقط الإشارة المنعكسة جيدًا.
يجب أن نتذكر أن النطاق الفعلي للعمل للعديد من النماذج غالبًا ما يكون أقل من النطاق الموضح في التعليمات. انتبه أيضًا إلى قوة العلبة ، وجودة البناء ، وطريقة التركيب. يحدث أن تبدأ قطعة أرتيرادار مثبتة بأكواب شفط أو شريط مغناطيسي في "النظر" إلى السماء ، وليس إلى الطريق.
للحصول على خيار أكثر نجاحًا ، من الجيد أن تتعرف بالتفصيل على نتائج الاختبار المستقل للنماذج المختلفة. ينصح الخبراء بالاهتمام بالإصدارات الأحدث من طرازي WHISTLER و SUPRA ، كما أن طرازات Street Strom و Cobra جيدة أيضًا ، ولكنها في بعض الأحيان غير مستقرة في التشغيل.
