أهم عنصر في أي مركبة صالحة لجميع التضاريس هو "أحذيتها". الخيارات الأكثر شيوعًا هنا هي المسارات والعجلات. لكن الحرفيين ، الذين يوجد الكثير منهم في روسيا ، الذين يصنعون نماذج فريدة حقًا بأيديهم ، ما زالوا يفضلون العجلة الأكثر شيوعًا والتي يمكن الوصول إليها.
تعليمات
الخطوة 1
عند صنع العجلات ، تذكر أن هذا الجزء الأكثر أهمية في مركبة صالحة لجميع التضاريس يجب أن يوفر لها قدرة فريدة عبر البلاد. يستخدم صانعو ATV عادةً كاميرات من المقطورات الزراعية ومركبات ATV لهذا الغرض. إذا تمكنت من وضع يديك على كاميرات الطائرات أو طائرات الهليكوبتر ، فهذا أفضل. وفقًا للخبراء ، هذا هو الخيار الأفضل. تكمن ميزتها في الجودة العالية للمطاط. سمك الجدار في هذه الغرف هو نفسه بغض النظر عن الموقع. في حالات أخرى ، يمكنك استخدام الكاميرات التقليدية من عجلات الشاحنات ، مقترنة في أزواج مع بعضها البعض لتحقيق استقرار أفضل وقدرة عبر البلاد للمركبة على جميع التضاريس.
الخطوة 2
المرحلة التالية هي تصنيع قرص العجلة. بعد الانتهاء من الأقراص ، يمكنك البدء في توصيل الكاميرات بالأقراص. لهذا يمكنك استخدام أحزمة مصنوعة من سيور ناقلة والتي تستخدم عادة في بعض الآلات الزراعية.
الخطوه 3
هناك خيار آخر ممكن - شراء عجلات متخصصة للمركبات الصالحة لجميع التضاريس من إنتاج TRECOL وجمعية Arctictrans. تكمن ميزتها في وجود واقي صغير يحمي الكاميرا من التلف المحتمل. لسوء الحظ ، نادرًا ما يتم العثور عليها للبيع ، وغالبًا ما يكون سعرها بعيدًا عن متناول الحرفيين الشعبيين.
الخطوة 4
عند صنع عجلات لسيارتك على الطرق الوعرة ، يجب أن تكون مستعدًا لأن الكاميرات قصيرة العمر ، كما أن حجمها الكبير وربما عدم وجود تفاضل يجعلها أقل رشاقة ودقة. نظرًا لأنه ليس من السهل عمل مصدات للعجلات الكبيرة ، فمن المحتمل أن تحصل على بعض الأوساخ والمياه من الطريق. من غير المرغوب فيه للغاية القيادة بهذه العجلات على الطرق العامة. إذا قارنا "المنتج محلي الصنع" بمصنع "بوران" ، فلن يتمكن من منافسته إلا طرازات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي والستة.
