هناك ثلاثة أنواع من الفلاتر في نظام السيارة الحديثة: هواء ، وقود ، زيت. يجب فحص أدائهم في الوقت المناسب ، حيث يلعبون دورًا مهمًا في ضمان طول عمر السيارة.
مرشحات الهواء
يوفر تنظيفًا لتيار الهواء الذي يتم سحبه إلى المحرك من الغبار والحشرات والرمل والملوثات الأخرى. تتوفر عناصر التصفية هذه في أشكال دائرية أو مستطيلة.
الشكل المستطيل أكثر شيوعًا للأسباب التالية:
- يتم تركيبها في مجموعة جديدة من سيارات الركاب الحديثة ؛
- تفتقر معظم الأنواع إلى الأجزاء المعدنية ؛
- حجم وسائط مرشح جيد.
تم تركيب المرشحات الدائرية على سيارات المكربن ، لذا فهي غير مناسبة لمحركات الحقن الحديثة.
حسب التصميم ، فهي مقسمة إلى خفيفة وثقيلة. تستخدم الرئتين في سيارات الجيب من الفئة B و C. الثقيلة منها مثبتة في الشاحنات.
فلاتر الزيت
ضروري لتنظيف زيت المحرك من الرقائق المعدنية المتكونة أثناء تشغيل آليات المحرك.
وهي مقسمة إلى نوعين: التنظيف الخشن والناعم. تمنع المرشحات الخشنة الجسيمات الكبيرة من التلوث ، والمرشحات الدقيقة - الأصغر منها. في الأساس ، يتم تثبيت هذين النوعين من المرشحات في وقت واحد.
مهمة فلتر مكيف الهواء هي تبريد زيت المحرك وتنظيفه. يساعد المحرك على البرودة بشكل أفضل. غالبًا ما ترتبط مشكلات المحرك ارتباطًا مباشرًا بنظام تزييت المحرك. إذا لم يتغير الزيت بانتظام وكان يحتوي على كمية كبيرة من الرقائق المعدنية التي تشكلت أثناء اقتحام المحرك ، فقد يفشل هذا المحرك بسرعة.
من أجل تنقية الزيت الذي يعمل في علبة التروس ، يتم تثبيت مرشح ناقل الحركة. إنه يؤثر على عمر خدمة الوحدة ووضوح تغييرات التروس.
فلاتر الوقود
تعمل على تنظيف الوقود من الجزيئات غير المرغوب فيها ، وهي: الرمل والغبار والماء. هم خشن وغرامة. تقع أمام مضخة الوقود التي تضخ الوقود من خزان السيارة إلى المحرك.
إذا قام مالك السيارة باستبدال عناصر المرشح لأنظمة الهواء والزيت والوقود في الوقت المحدد ، فإنه سيوفر ميزانيته بشكل كبير. قد يتطلب عدم الامتثال لهذه القواعد الأولية استثمار مبالغ كبيرة من المال لإصلاح أو استبدال كامل لوحدات المركبات.
