من السهل تمييز السيارة ، التي عمل عليها مصممو استوديو التوليف ، في تدفق حركة المرور. تتميز هذه السيارة ، بالإضافة إلى اللون الأصلي ، بمجموعة هيكل ديناميكي هوائي حصري ، مما يمنحها مظهرًا فريدًا حقًا.
انه ضروري
- - تحديد حجم الميزانية ،
- - الألياف الزجاجية ،
- - راتنجات الايبوكسي.
تعليمات
الخطوة 1
بادئ ذي بدء ، من الضروري تحديد الغرض الذي يعتقد أن الضبط من أجله. في الحالات التي تكون فيها المهمة هي منح السيارة أقصى قدر من التفرد ، دون مشاركتها في سباقات المدينة ، يتم أولاً تطوير التصميم الحصري لمجموعة أدوات الجسم المستقبلية ، وعندها فقط يبدأون في تجسيدها.
الخطوة 2
في الأساس ، تخضع المصدات الأمامية والخلفية وعتبات السيارة للتغيير. في بعض الحالات ، يتم تثبيت جناح خلفي على غطاء صندوق السيارة ، لكن هذا يشبه المهزلة. الجناح الخلفي مناسب لأولئك السائقين الذين يندفعون على طول الطريق السريع بسرعة تزيد عن 140 كم / ساعة.
الخطوه 3
تتمثل مهمة مجموعة أدوات الجسم في الضغط على السيارة إلى المسار ، وتقليل الخلوص الأرضي مع زيادة السرعة ، وزيادة الخصائص الديناميكية الهوائية لجسم السيارة. لذلك ، تم تصنيع المصدات الأمامية والخلفية ، جنبًا إلى جنب مع الملحقات الجانبية المزودة بتعليق كامل التحميل ، بحيث لا تكون حوافها السفلية أعلى من خمسة سنتيمترات من الأسفلت.
الخطوة 4
يتم تصنيع الملحقات الهوائية للسيارة باستخدام العديد من التقنيات. الخيار الأقل استهلاكًا للمال والمقبول في المنزل هو استخدام الألياف الزجاجية والإيبوكسي.
الخطوة الخامسة
ثم يتم تصنيع نموذج بالحجم الكامل للجزء من البلاستيك الرغوي ، والذي يتم لصقه بعدة طبقات من الألياف الزجاجية المشبعة بمركب إيبوكسي. يعتمد عددهم على السماكة المخطط لها للعنصر الديناميكي الهوائي. بعد أن تصلب قطعة العمل تمامًا ، تتم معالجة حوافها بسكين حاد ، ويكون السطح معجونًا ، ومجهزًا ، ومطليًا ، وجاهزًا مثبتًا على الماكينة.
