خلال تاريخها الطويل الذي يعود تاريخه إلى عام 1972 ، فاز الطراز الياباني هوندا سيفيك بالفعل بحب سائقي السيارات في جميع أنحاء العالم. السيارة جميلة وديناميكية وتكنولوجية.
هوندا سيفيك هي سيارة يابانية من الفئة C ، ويشار إليها أيضًا في أوروبا بفئة "الجولف". لأول مرة ، تم تقديم النموذج في عام 1972 ، وتمكن بالفعل من تغيير تسعة أجيال حتى الآن. الأحدث في الوقت الحالي ، تم تقديم الجيل التاسع من السيارة في ربيع عام 2011 ، وفي عام 2012 خضعت هوندا سيفيك بالفعل لتحديث.
مواصفات هوندا سيفيك
سيدان هوندا سيفيك تنتمي إلى الفئة الأوروبية "سي". بالنسبة للأبعاد ، يبلغ طول السيارة 4575 ملم ، والارتفاع 1435 ملم ، والعرض 1755 ملم. "سيفيك" لديها خلوص أرضي صغير إلى حد ما - 150 ملم فقط ، لكن قاعدة العجلات مناسبة تمامًا - 2675 ملم.
يتراوح وزن السيارة السيدان اليابانية من 1244 إلى 1289 كجم ، والوزن الإجمالي من 1635 إلى 1680 كجم ، اعتمادًا على التكوين. لنقل البضائع ، توفر السيارة حجرة أمتعة بسعة 440 لترًا ، ويبلغ حجم خزان الوقود 50 لترًا.
تعمل هوندا سيفيك بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر بقوة 141 حصاناً وعزم دوران يبلغ 174 نيوتن متر. جنبًا إلى جنب ، يتم تقديم ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 نطاقات. تتمتع السيارة بديناميكيات جيدة: مع علبة التروس اليدوية ، يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 9.1 ثانية ، ومع علبة التروس الأوتوماتيكية - 10.8 ثانية. السرعة القصوى في كلتا الحالتين هي 200 كم / ساعة.
مع قوة حصانية جيدة ، فإن هوندا سيفيك هي سيارة اقتصادية. في الدورة المركبة ، يستهلك كل 100 كيلومتر من المسار مع سيدان "ميكانيكي" 6.6 لترًا من الوقود في المتوسط ، ومع "أوتوماتيكي" - بمقدار 0.1 لتر أكثر. تم تجهيز كل من الجزء الأمامي والخلفي من هوندا سيفيك بنظام تعليق مستقل بنابض. تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بمكابح قرصية جيدة التهوية.
ميزات هوندا سيفيك
يمكن تسمية السمة الرئيسية لسيارة السيدان اليابانية هوندا سيفيك بمظهرها المشرق والأنيق والشبابي ، والذي لا يمكن أن يتباهى به كل طراز من الفئة C. لا يمكن تسمية "اليابانيين" بأنها رخيصة ، فهم يطلبون ما لا يقل عن 779000 روبل في السوق الروسية ، لكن تكلفتها تبرر نفسها بسبب محرك قوي إلى حد ما ، فضلاً عن معدات غنية وعالية التقنية.
على سبيل المثال ، تم تجهيز المعدات الأساسية بالفعل بسبعة وسائد هوائية ، وإكسسوارات طاقة كاملة ، ونظام صوتي قياسي ، وتكييف ، ونظام مساعدة في بدء الرفع وأكثر من ذلك بكثير. لا يمكن لجميع زملاء الدراسة التباهي بمثل هذه المجموعة ، خاصة في الإصدار الأولي.
