ما هي مضخة الوقود عالية الضغط؟

ما هي مضخة الوقود عالية الضغط؟
ما هي مضخة الوقود عالية الضغط؟
Anonim

يمكن العثور على مضخات الوقود اليوم في جميع المركبات المزودة بمحرك احتراق داخلي. في كثير من الأحيان ، تتعطل السيارات على وجه التحديد بسبب عطل في مضخة الوقود عالية الضغط ، لذلك من المهم معرفة مبدأ تشغيلها و "أعراض" الأعطال.

ما هي مضخة الوقود عالية الضغط؟
ما هي مضخة الوقود عالية الضغط؟

تشغيل مضخة الوقود

يتم تركيب مضخات الوقود عالية الضغط على محركات الحقن والديزل ، حيث توفر تشغيل الصمامات الكهربائية مع الفاصل (الحاقنات) ، والتي تحقن الوقود في غرفة الاحتراق عندما يتم إمدادها تحت ضغط عالٍ. في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت هذه الأجهزة على خزانات الغاز في مركبات الحقن ، وتحويل خط الوقود منها إلى الفتحات (من خلال المرشحات). تنقسم مضخات الوقود عالية الضغط حسب نوع العملية إلى نماذج كهربائية وميكانيكية.

تبدأ مضخة الوقود بالتزامن مع المحرك ، وبعد ذلك تعمل باستمرار ، مما يحافظ على ضغط الوقود المطلوب في نظام الوقود. تعتمد قراءات الضغط على صمام تنظيم الضغط - فكلما كان أكثر صلابة ، كان أعلى ، لكن خصائص المضخة نفسها تلعب أيضًا دورًا مهمًا.

في عملية تشغيل المحرك ، بعد أن يقترب المكبس من TDC ، يرسل النظام الإلكتروني التيار إلى الحاقنات ، والتي في نفس الوقت تفتح وتحرر الوقود تحت ضغط عالٍ. يتم تنظيم كمية الوقود التي يتم تفريغها اعتمادًا على مدة النبض ، والتي يتم تحديدها بواسطة الإلكترونيات ، بناءً على بيانات أجهزة الاستشعار الخاصة بها.

أعطال مضخة الوقود

إذا بدأت السيارة في الانطلاق بشكل سيئ ، وتوقفت بشكل حاد و "تسقط" بسرعات عالية ، فمن الضروري تشخيص الضغط في نظام الوقود. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام مقياس ضغط خاص ، لقياس المؤشرات على المنحدر. إذا تبين أن الأرقام أقل من المؤشرات المحددة في التعليمات الخاصة بالسيارة ، فأنت بحاجة أولاً إلى التحقق من جميع فلاتر الوقود - إذا كانت مسدودة ، فلن يمر الوقود من خلالها ، وسيتم توفير حمولة هائلة إلى المضخة. مع عمل المرشحات ، قد يكون سبب المشكلة هو تآكل مضخة الوقود ، والتي يجب استبدالها.

لفحص مضخة الوقود عالية الضغط بدون مقياس ضغط ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك بتحويله إلى 2000-3000 دورة في الدقيقة. في الوقت نفسه ، تشير السرعة المنخفضة أو التشغيل غير المتكافئ للمحرك إلى وجود خلل في مضخة الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون المضخة التي تعمل جيدًا صامتة تمامًا.

أيضًا ، قد تكون المشكلة في صمام RTD ، بسبب عدم وجود ضغط وقود مرتفع في النظام. غالبًا ما يقوم مالكو السيارات الماهرون بضبط مضخاتهم ، والوصول بنجاح إلى ضغط أعلى ، ولكن هذا يؤدي إلى زيادة الحمل على الوحدة ، مما يؤدي إلى انخفاض مواردها بشكل حاد.

موصى به: