تتم إزالة الكتل الصامتة باستخدام مجتذب أو عن طريق تدمير الكتلة الصامتة. بعد الإزالة ، يجب أن يكون عمود الرافعة خاليًا من الطلاء وبقايا المطاط. يجب أن تتم إزالة الكتل الصامتة على الرافعة المفككة.
تتم إزالة الكتل الصامتة واستبدالها لاحقًا في حالة حدوث ضرر. يرجع تعقيد هذه العملية إلى خاصية الكتلة الصامتة للالتصاق بسطحها الداخلي بمحور الرافعة ، مما يجعل الاتصال عمليًا قطعة واحدة. لا يتطلب استبدال الكتل الصامتة أي معدات متخصصة ويمكن إجراؤها ليس فقط في خدمة السيارات ، ولكن أيضًا في ورشة الجراج.
تسلسل إزالة الكتلة الصامتة
1. ارفع مقدمة السيارة وقم بتأمين العجلات من أجل السلامة.
2. قم بإزالة العجلة ، التي من المفترض نزع جلبة ذراع التوجيه منها.
3. فك الرافعة باستخدام مفتاح ربط ، الحجم القياسي المحدد في وثائق التشغيل للسيارة.
4. قم بإزالة الكتلة الصامتة من الرافعة.
في بعض الحالات ، يمكن إزالة الكتلة الصامتة باستخدام ساحب خاص أو عالمي. في حالة عدم توفر هذه الأداة ، أو عدم توفر النتائج المطلوبة من خلال استخدامها ، تتم إزالة الكتلة الصامتة عن طريق تدميرها. يتم قطع الغلاف الداخلي للكتلة الصامتة بمطحنة أو منشارا للمعادن. ثم يجب تنظيف سطح محور الرافعة من الطلاء وبقايا المطاط.
كيف يعمل الساحب
الساحب لإزالة الكتل الصامتة عبارة عن مجموعة من العناصر الهيكلية ، بما في ذلك السدادة والفاصل واثنين من البراغي ، أحدهما مجوف. عند إزالة الكتلة الصامتة ، يتم وضع السدادة عليها ، والتي يتم تثبيتها بنهايتها على سطح الرافعة. يتم إدخال البرغي المجوف في الفتحة المركزية للمحطة ، وبعد ذلك يتم إدخال الترباس الثاني من الجانب الآخر. باستخدام مفتاحي ربط ، يتم ربط البراغي بشكل متبادل ، مما يؤدي إلى إزالة الكتلة الصامتة.
الضغط في كتلة صامتة جديدة
بعد إزالة الكتل الصامتة ، من الضروري تثبيت كتل جديدة. يتم تثبيت الكتل الصامتة على محور الرافعة مع نوبة تداخل ، وبالتالي ، يتم معالجتها مسبقًا بالحرارة قبل التثبيت. يتم تسخين الكتلة الصامتة بمجفف شعر صناعي ، ويتم إنزال محور الرافعة إلى ماء بارد أو وعاء به ثلج. بعد ذلك ، يتم الضغط على الكتلة الصامتة على الرافعة.
يمكن الضغط على الكتلة الصامتة في المنزل باستخدام نائب ، حيث يتم تثبيت الرافعة مع الكتلة الصامتة. في بعض الحالات ، يتم الضغط بمطرقة.
