تقريبًا في حالة حدوث أي أعطال في المبدئ ، يجب إزالته ، لأن يقع تحت المحرك ولديه وصول محدود. أيضًا ، للإصلاح والصيانة ، يجب تفكيك المبدئ ، وهذا مستحيل دون إزالته من المحرك.
تؤدي إزالة المبدئ الموجود على "الكلاسيكي" إلى بعض الصعوبات نظرًا لموقعه غير الملائم. أسهل طريقة للتصوير هي "من خلال القاع" ، على مصعد أو فتحة عرض ، لأن من الأنسب فك مسامير التثبيت وإزالة المبدئ من الأسفل.
العمل التحضيري
لإزالة المبدئ ، تحتاج إلى 13 مفتاح ربط ، ومفتاح ربط 10 أو 12 لفك أطراف البطارية ، ومقبس 13 ، ومفتاح ربط بمقبض طويل على شكل حرف T وكردان.
يتم تركيب السيارة في حفرة فحص أو مصعد. عند العمل في حفرة الفحص ، يجب تعشيق فرامل الانتظار ووضع سدادات العجلات أسفل العجلات الخلفية.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل المحطات وإزالة البطارية من السيارة. للوصول بشكل أكثر ملاءمة إلى المبدئ ، تمت إزالة غلاف فلتر الهواء أيضًا من المكربن. يجب تغطية مجاري هواء المكربن بقطعة قماش نظيفة وخالية من النسالة.
إزالة المبدئ
باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك الصواميل الثلاثة وقم أولاً بإزالة أنبوب الهواء الساخن ، ثم قم بفك المسمار السفلي باستخدام مفتاح ربط 10 مقابس ، وقم بإزالة درع بدء التشغيل الموجود في الجزء السفلي من حجرة المحرك أعلى بداية التشغيل مباشرةً. في VAZ - 2107 سيارة مزودة بمحرك حقن ، تمت إزالة واقي الطين بالإضافة إلى ذلك.
بعد ذلك ، من الجزء السفلي من السيارة برأس مقبس 13 مع مفتاح ربط بمقبض طويل ومفصل عالمي ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت المبدئ بمبيت القابض. في محرك الحقن ، يقوم الترباس العلوي أيضًا بتأمين دعامة خط الوقود المدخول ، ويحمل الترباس الأوسط قوس تسخير أسلاك مستشعر الأكسجين. اسحب المبدئ للأمام من المقعد.
في محرك المكربن ، من الضروري إزالة غطاء مرشح الهواء مع أنبوب سحب الهواء الدافئ ، وعلى محرك الحقن - علامتان تمددان يمسكان أنبوب السحب.
بعد ذلك ، باستخدام مفتاح 13 في مرحل الملف اللولبي للمبتدئين ، قم بفك صمولة طرف سلك الطاقة الموجب القادم من البطارية. قم أيضًا بإزالة طرف سلك التحكم الذي يسحب المرحل.
يمكنك الآن إزالة المبدئ عن طريق إنزاله باتجاه حاجز حجرة المحرك ، أو فوق الجزء العلوي ، وهو الأمر الأكثر إشكالية ، لأن "السراويل" - تتداخل أنابيب مشعب عادم المحرك بشدة.
عند تثبيت المبدئ بعد الإصلاح أو الاستبدال ، عادة لا يتم تثبيت المسمار الأقل في مكانه. هذا يجعل من الممكن إزالة الوحدة لاحقًا "من خلال الجزء العلوي" ، بدون حفرة أو مصعد ، عن طريق فك المسمارين المتبقيين باستخدام مفتاح ربط تقليدي مفتوح الطرف 13.
