مقياس سرعة الدوران هو جهاز يوضح سرعة دوران الأجزاء والآليات. يتم تثبيته على جميع السيارات ، ولكن على الدراجات النارية غالبًا ما يتم تثبيته بشكل مستقل.
تعليمات
الخطوة 1
خذ مقياس سرعة الدوران من أي سيارة محلية ، على سبيل المثال ، من VAZ. افحصها. على الأرجح ، سترى ثلاثة موصلات: +12 فولت ، أرضي ومدخل من ملف الإشعال. قم بتوصيله بدراجتك النارية وتحقق مما إذا كانت تعمل. في معظم الحالات ، سيُظهر ترددًا أقل مرتين من التردد الحقيقي.
الخطوة 2
تغيير مقياس سرعة الدوران ، فإن جوهر هذه العملية هو استبدال المكثف في دائرة مقياس التيار الكهربائي. للقيام بذلك ، قم بتفكيك الجهاز. قم بفك البراغي الثلاثة في الخلف ، ثم التقط بعناية الجديلة المعدنية التي تحمل الجزء البلاستيكي. هي بدورها تمسك الزجاج. قم بإزالة الأجزاء الثلاثة في نفس الوقت ، وحاول القيام بذلك بعناية شديدة ، دون إفساد مظهر مقياس سرعة الدوران.
الخطوه 3
ابحث عن المكثف الذي تحتاجه. على الأرجح ، أزرق أو أخضر ، سعتها 0.22 فرنك. لكي يظهر الجهاز القيمة الصحيحة ، تحتاج إلى مضاعفة هذه السعة تقريبًا. للقيام بذلك ، خذ مكثفًا بسعة 0.47 μF ، لأن سعة 0.44 μF غير موجودة. الطريقة الثانية لزيادة السعة هي توصيل مكثف آخر بنفس السعة بالضبط. يمكنك العثور عليه في أجهزة التلفزيون القديمة وأجهزة التسجيل وغيرها من المعدات الرقمية.
الخطوة 4
أعد الزجاج ، الجديلة وأغلق مقياس سرعة الدوران عن طريق شد البراغي. ابحث عن السلك +12 فولت الذي يأتي من مفتاح الإشعال ، وقم بتوصيله بالموصل المقابل في مقياس سرعة الدوران. قم بإجراء مماثل مع "الكتلة". قم بتوصيل السلك من ملف الإشعال بالطرف المتبقي بالجهاز. تأكد من أن هذا السلك الأخير يأتي من مكان التلامس مع موزع الإشعال.
الخطوة الخامسة
تحقق من عمل مقياس سرعة الدوران. هذه المرة يجب أن يكون كل شيء صحيحًا في الشهادة. إذا كنت تريد نتائج أكثر دقة ، فاضبط بعناية مقياس سرعة الدوران باستخدام مقاوم التشذيب ، الموجود في علبة الجهاز.
