لقد حان الصيف ، مما يعني أن الوقت قد حان للتفكير في وسيلة نقل غير مكلفة ومريحة في جميع أنحاء المدينة. السكوتر هو بديل موسمي رائع للسيارة. سيكون رفيقك المخلص ورفيقك طوال الأشهر الدافئة ، الشيء الرئيسي هو اختيار الشخص المناسب.
انه ضروري
- - كمبيوتر متصل بالإنترنت
- - نشرات دورية مطبوعة عن شراء وبيع المركبات
تعليمات
الخطوة 1
ادرس السوق. اعرض جميع الإعلانات المتاحة من المصادر المفتوحة واسأل عن السعر. حدد متوسط القيمة السوقية للعلامة التجارية وطراز السكوتر الذي تخطط لشرائه ، حتى تتمكن بعد ذلك من المساومة المعقولة. اختر من بين الإعلانات الحالية ثلاثة إلى خمسة عروض تناسبك ، واتصل بالبائعين واذهب للفحص. لا تتوقف عند عرض واحد ، قم بفحص عدة دراجات قبل الشراء لتتمكن من المقارنة.
الخطوة 2
افحص السكوتر. عند شراء سكوتر مستعمل ، افحص بعناية كل من حالته الفنية وشكله الخارجي.
وغني عن القول أنه يجب عليك الانتباه والمساومة بسبب الخدوش أو الرقائق أو الخدوش أو آثار الإصلاح. افحص كاتم الصوت: إذا كان الجزء السفلي من كاتم الصوت مغطى بخدوش ، فإن المالك السابق إما تجاهل الحواجز العالية أو اختبر ركوب العجلة الخلفية. على أي حال ، فإن عملية التوازن هذه ليست جيدة للسكوتر: ونتيجة لذلك ، يمكن أن ينحني الإطار والعجلة الأمامية ، وقد تنكسر المحامل.
إذا كان السكوتر مزودًا بسلة ، فيمكن استخدامه كوسيلة نقل لتوصيل البضائع ، أي أن الناقل يمكن أن يركب عليه ، وهو ما يعني بالطبع زيادة البلى والتشغيل القاسي.
الخطوه 3
استكشف الجانب الفني للقضية. يبلغ عمر محرك السكوتر ما يقرب من مائة وخمسين ألف كيلومتر ، على الرغم من أن هذا الرقم يمكن أن يختلف اعتمادًا على الصنع وسنة التصنيع ، لذا انتبه إلى المسافة المقطوعة ورفض الشراء إذا كانت قراءات عداد المسافات تميل إلى هذا المؤشر الحرج ، بغض النظر عن ماذا يقول البائع …
أثناء الفحص الخارجي ، يجب أن يتم تنبيهك من خلال المرفقات المستقلة للأجزاء المختلفة والخدوش حول البراغي: يمكن أن يكون هذا بمثابة علامة أكيدة على الإصلاح الأخير على الأقل ، وفي أسوأ الحالات ، تم تجميع هذه السيارة من قطع الغيار من قبل الحرفيين المحليين. لا تخاطر. اسأل المالك بأكبر قدر ممكن من التفاصيل عما تم إصلاحه ومتى وكيف وأين ومتى تم إجراء الصيانة.
لا تنس التحقق مما إذا كانت المعدات الكهربائية تعمل. أيضًا ، أثناء الفحص ، انتبه بشكل خاص لحالة مرشح الهواء: بالطبع ، يكون سيئًا إذا كان متسخًا ، ولكنه أسوأ إذا تم غسله بشكل نظيف ، ولكن بدون تشريب زيت خاص. هذا لا يعني فقط إعداد ما قبل البيع الأمي ، ولكن أيضًا موقف مهمل تجاه السكوتر بشكل عام ، وربما مشاكل المحرك في المستقبل.
الخطوة 4
خذ تجربة قيادة. إذا رفض البائع ذلك رفضًا قاطعًا ، فمن الواضح أن لديه شيئًا يخفيه. رفض الشراء. إذا تمكنت من وضع يديك على دراجة بخارية لركوب تجريبي ، فحاول الاحتفاظ بها لمدة خمسة عشر دقيقة على الأقل حتى تتمكن من معرفة أكبر عدد ممكن من المشكلات المحتملة. يجب أن يعمل المحرك بسلاسة دون الاختناق أو الانغماس. الضوضاء الغريبة والرنين والطقطقة غير مقبولة تمامًا - مثل هذا الشراء سيجلب لك مشكلة أكثر من المتعة. بطبيعة الحال ، لا ينبغي تفجير الدخان من ماسورة العادم باستخدام الروك: لا بعد بضع دقائق من الإحماء ، ولا أثناء اختبار القيادة. أثناء القيادة ، يجب ألا "يقود" السكوتر بعيدًا عن المسار المقصود.
لا تنس فحص الفرامل! في حالة تلف وسادات الفرامل ، ستنفق حوالي ألف روبل على شراء أخرى جديدة.بالطبع ، يمكنك شراء سكوتر به عيب مشابه ، ولكن لا يزال بإمكانك محاولة المساومة مع البائع على الأقل مقابل مبلغ يعادل الإصلاحات المستقبلية.
الخطوة الخامسة
افحص المطاط. لا توجد صعوبات هنا ، فقط انتبه لحالة الإطارات: لا ينبغي أن يتآكل المداس ، ولا ينبغي بأي حال من الأحوال أن يكون هناك تشققات على المطاط. إذا كانت هناك شقوق ، فهذه علامة على أن السكوتر كان ينتظر مالكه الجديد لفترة طويلة جدًا ، حيث يقف في مكان ما تحت الشمس. هذا يجب أن ينبهك على الأقل.
إذا كان كل شيء على ما يرام مع السكوتر وكنت مصممًا على شرائه ، فلا تنسَ إغلاق الصفقة.
الخطوة 6
عقد عقد. يمكن أن يكون هذا عقدًا مكتوبًا بسيطًا للشراء والبيع لا يتطلب مشاركة كاتب عدل ، أو عقدًا تم إعداده ومعتمدًا من قبل متجر التوفير.
يرجى ملاحظة أنه إذا كان السكوتر مسجلاً لدى شرطة المرور ، فمن الأفضل أن تطلب من المالك إلغاء تسجيله قبل المعاملة.
