لتتعلم كيف تقود دراجة نارية وتكون قادرًا على ركوبها بشكل قانوني على الطرق العامة ، عليك أن تتعلم رخصة من الفئة أ. في المدن الكبيرة ، لا توجد مشاكل مع مدارس الدراجات النارية ، وفي المدن الصغيرة غائبة ، لأنها غير موجودة ليس في الطلب. يخرجون من الموقف بمساعدة الدراسة الذاتية أو عن طريق التفاوض على الدروس الخصوصية.
تعليمات
الخطوة 1
من الضروري أن تتعلم قيادة دراجة نارية على العشب أو في مكان غير ممهد حتى لا تؤذي السقوط. يعتبر النموذج الخفيف والمفتوح أكثر ملاءمة كخوذة. توجد قبضة دواسة الوقود على المقود الأيمن: عند تشغيل الخانق ، تتم أيضًا إضافة ذراع فرملة اليد. الزر الأحمر للإغلاق الطارئ للمحرك. يوجد أدناه قليلاً أزرار التحكم في الإضاءة وزر بدء التشغيل. يوجد على المقبض الأيسر ذراع القابض ومفاتيح المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف وزر البوق.
الخطوة 2
يقع ذراع التروس بالقرب من القدم اليسرى. إذا كانت ذات كتف واحد ، يتم تعشيق الترس الأول عن طريق الضغط للأمام وللأسفل ، وبقية التروس - عن طريق الرفع. يتم رفع الرافعة ثنائية الذراعين عن طريق الضغط على الجزء الخلفي من الذراع بالكعب. كلا الرافعتين مريحان بنفس القدر. توجد دواسة الفرامل أسفل القدم اليمنى.
الخطوه 3
شغل المحرك. في الدراجات البخارية التي تعمل بالحقن ، يتطلب ذلك تشغيل مفتاح الإشعال والضغط على زر التشغيل. على المكربن ، افتح صنبور الغاز أولاً (إن لم يكن تلقائيًا). يجب أن يضيء ضوء أخضر على لوحة العدادات ، مشيرًا إلى أن الترس في الوضع المحايد. يجب أيضًا أن يضيء مصباح ضغط الزيت ويخرج.
الخطوة 4
قم بإزالة المسند ، واضغط على القابض واشتبك مع الترس الأول. ترك القابض بسلاسة وإضافة الخانق تدريجيًا ، ابدأ القيادة. مبدأ التحكم هو نفسه الموجود في السيارة ، ما عليك سوى أن تتذكر التوازن. في الدروس الأولى ، تعلم القيادة والمناورة في السرعة الأولى والثانية دون زيادة السرعة.
الخطوة الخامسة
تغيير التروس هو نفسه في السيارة: التسارع ، الضغط على القابض ، التغيير ، تحرير القابض بسلاسة. الاختلافات صغيرة: إذا كنت تبحث عن ترس لفترة طويلة ، يمكن أن تنخفض الدورات بشكل كبير. إذا حاولت تشغيلها ، ستهتز الدراجة النارية بعنف ، مما سيؤدي إلى السقوط. المخرج هو مراقبة الدورات: إذا سقطت ، أضف الغاز أولاً ، ثم قم بتشغيل الترس.
الخطوة 6
قبل الانعطاف ، أبطئ سرعتك قليلًا وانطلق في المنعطفات بإمالة الدراجة النارية للداخل. بمجرد أن تكون الدراجة النارية في الزاوية ، يمكنك إضافة القليل من دواسة الوقود. لا تقم أبدًا بالفرملة أو تغيير التروس عند الانعطاف. إذا كانت الدراجة النارية لا تتناسب مع منعطف ، قم بإمالتها قليلاً. يجب أن يكون ميل الجسم هو نفس إمالة الدراجة النارية.
الخطوة 7
من أجل الفرملة بشكل صحيح ، في جميع الحالات ، يجب عليك استخدام فرامل اليد والقدم في وقت واحد. الكبح بالفرامل الخلفية فقط يمكن أن يتسبب في انزلاق العجلة الخلفية ويؤدي إلى السقوط. الكبح بالفرامل الأمامية فقط يهدد بانقلاب عجلة القيادة. تحت أي ظرف من الظروف لا يجب أن تفرمل في الزوايا. إذا كانت هناك منطقة خطرة أمامك ، فحاول أن تفرمل أمامها وليس عليها.
