يلعب منظم الحرارة في نظام تبريد المحرك دورًا بارزًا. يسمح للمحرك بالتسخين السريع لدرجة حرارة التشغيل ثم يمنع ارتفاع درجة الحرارة عن طريق فتح دائرة كبيرة. لذلك ، يحتوي منظم الحرارة على نوعين من الأعطال - عندما لا يفتح وعندما لا يغلق. في أي من هذه الحالات ، يجب استبداله.
انه ضروري
- - سعة 5 لتر ؛
- - مفتاح لـ 13 ؛
- - خرطوم 2 م ؛
- - مفتاح سداسي 4.
تعليمات
الخطوة 1
قم بتصريف سائل التبريد من رادياتير تبريد المحرك. للقيام بذلك ، خذ وعاءًا نظيفًا بحجم 5 لترات ، ومفتاح ربط 13 أو مفتاح ربط مفتوح ، وخرطوم 2 متر ، ومفك البراغي ، ومفتاح ربط سداسي 4. قم بفك القابس في الجزء السفلي على الجانب الأيسر ، وهذا هو خروف بلاستيكي بحيث يمكن فكه باليد. اغمس الخرطوم في وعاء وجلب الطرف الآخر بسرعة إلى فتحة التصريف. انتظر حتى يتوقف تدفق السائل من الرادياتير ، ثم قم بإزالة الخرطوم واستبدال القابس.
الخطوة 2
تصريف السائل من كتلة المحرك. للقيام بذلك ، خذ مفتاح 13 وقم بفك القابس الموجود في أسفل يمينه بجوار المبدئ ، وكما في الفقرة السابقة ، قم بتصريف سائل التبريد من الكتلة إلى حاوية. بعد استبدال منظم الحرارة ، يمكن استخدامه مرة أخرى.
الخطوه 3
قم بإزالة غطاء منظم الحرارة. إنه موجود على كتلة المحرك على اليمين أعلى علبة التروس ، وفك البراغي الثلاثة بمفتاح سداسي ذي 4 مفاتيح ، وفك المشابك على الأنابيب المتصلة به ، وافصله عن الأنابيب. يحتوي الغطاء على عنصر ترموستات يجب استبداله.
الخطوة 4
قم بإزالة الجزء المعيب من منظم الحرارة من الغطاء ، للقيام بذلك ، ادفعه قليلاً ، ثم قم بتدويره في عكس اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة ، وسوف يخرج من الحامل تحت تأثير الزنبرك. أعد تجميع منظم الحرارة ، بعد استبداله بعنصر جديد ، بترتيب عكسي. استبدل أيضًا الحلقة O بين الغلاف وغطاء منظم الحرارة ، وعادةً ما تأتي بجزء جديد. قم بتشحيم الوصلة بمادة مانعة للتسرب بالإضافة إلى ذلك ، قبل إعادة تثبيت الغطاء. قم أيضًا بتغطية نهايات الأنابيب التي يتم توصيلها بالغطاء ثم تأمينها بمشابك. املأ نظام التبريد بسائل التبريد وابدأ تشغيل المحرك.
الخطوة الخامسة
تحقق من التشغيل الصحيح لمنظم الحرارة. للقيام بذلك ، قم بتسخين المحرك إلى درجة حرارة 85-90 درجة (لحظة فتح الدائرة الكبيرة) والمس الأنبوب. يجب أن تكون ساخنة.
