لا يوجد وقت كافٍ لسرد جميع الأسباب التي تجبر السائقين على زيادة قراءة عداد السرعة من حيث المسافة المقطوعة. لكن أكثرها شيوعًا ناتج عن ساعات من الاختناقات المرورية على طرق المدينة وطريقة شطب عناصر المخزون.
انه ضروري
- - محرك كهربائي للسخان ،
- - لف عداد السرعة.
تعليمات
الخطوة 1
كشف التطور السريع لسوق نقل السيارات الحديثة عن عدم قدرة البنية التحتية للطرق على "هضم" الكمية الهائلة من المركبات التي ظهرت على طرقنا السريعة. من أجل تسهيل تنقل السائقين في المستوطنات ، ترسل محطات الراديو خلال ساعات الذروة معلومات حية ، في الوقت الفعلي ، حول الازدحام المروري في شوارع المدينة.
الخطوة 2
تم تصميم نظام المحاسبة بحيث يفترض عند شطب الوقود ومواد التشحيم وتكاليف التشغيل الأخرى أن السيارة تتحرك بسرعة ثابتة لا تقل عن 60 كم / ساعة أثناء تنفيذ مهمة النقل.
الخطوه 3
لذلك ، ببساطة لا يوجد عنصر تكلفة لشطب الموارد المذكورة أعلاه أثناء تحرك السيارة بسرعة 10-20 كم / ساعة في التروس المنخفضة في المحاسبة. يتم خصم تجاوز الأموال الخاضعة للمساءلة من راتب السائق. قدم هذا لسائقي السيارات حقيقة: إما أن تدفع أو تخترع طريقة للالتفاف على الفجوة في التشريع.
الخطوة 4
من أجل الحفاظ على الأجور ، يلزم موازنة كمية الوقود المستهلكة وفقًا لعدد الأميال المقطوعة يوميًا وفقًا لبوليصة الشحن.
الخطوة الخامسة
بعد إجراء حسابات حسابية بسيطة ، يتم فصل كابل عداد السرعة عن علبة التروس ويتم توصيله عبر أنبوب مطاطي بعمود المحرك الكهربائي من السخان بأطراف مجهزة لتوصيل الكهرباء. ثم يتم تشغيل المحرك ويتم لف عداد الأميال في السيارة في ساحة الانتظار.
الخطوة 6
لمزيد من السائقين "المتقدمين" في المبيعات ، هناك أجهزة تسمى "مولد لف عداد المسافات". تم دمج هذه المعدات في الشبكة الموجودة على متن الطائرة ، وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة ، ويكفي قلب مفتاح لزيادة عدد الكيلومترات وفقًا لعداد السرعة بمقدار 500 وحدة في غضون ساعتين.
