من الغريب أن السخان الداخلي لسيارة VAZ 2107 يمكن أن يعمل بنقل حرارة أكثر اكتمالاً بعد التخلص من بعض عيوب المصنع. بعد قضاء نصف يوم في إجراء تغييرات طفيفة من شأنها تحسين تشغيل الموقد ، سيتم تنفيذ التشغيل اللاحق للآلة في ظروف مريحة ، وداخلية دافئة حقًا.
انه ضروري
- مفكات 2 قطعة ،
- كماشة،
- الشدات 8 و 10 ملم.
تعليمات
الخطوة 1
إن العمل على تحسين الموقد ليس صعبًا ، ولكنه شاق ، ويتطلب قدرًا كبيرًا من التحمل من مالك السيارة. نتيجة لذلك ، سيكون من الضروري تفكيك جميع أنفاق مجاري الهواء البلاستيكية الموجودة أسفل اللوحة الأمامية. وبعد وضع كمية كافية من السيليكون على مفاصلهم ، أعد تثبيت الأنفاق في أماكنها المعتادة.
الخطوة 2
بعد تفكيك جسم الموقد ، من الضروري توصيل القنوات المصممة لتوفير الهواء الدافئ لأقدام الركاب الخلفيين بقطعة قماش ، ولا شيء يصل إلى المكان المحدد على أي حال.
الخطوه 3
ثم يتم تفكيك بطانة اللوحة الأمامية ، ويتم توصيل القنوات المركزية في مبيت المدفأة بإحكام بقطعة قماش. نتيجة للإجراء الذي تم إجراؤه ، سيتوقف مسجل الشريط اللاسلكي عن التسخين ، وسيزداد تدفق الهواء الدافئ إلى الساقين بشكل كبير.
