تم تصميم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتحكم في تشغيل جميع أنظمة محرك الاحتراق الداخلي. يحدد البرنامج المثبت فيه من قبل الشركة المصنعة لحظة تفريغ الشرارة في أسطوانة العمل ، وكمية الوقود التي يتم توفيرها لفوهات الحاقن ، وينظم سرعة العمود المرفقي في وضع الخمول للمحرك ، وكذلك يغير توقيت الإشعال. يتم حساب جميع المعلمات بناءً على الإشارات الواردة من أجهزة استشعار مختلفة.
انه ضروري
- - كمبيوتر،
- - مشترك كهربائي.
تعليمات
الخطوة 1
لإجراء تغييرات على معلمات المحرك ، تحتاج إلى تغيير خوارزمية البرنامج. كقاعدة عامة ، يتم ذلك في سياق ضبط السيارة الرياضية.
الخطوة 2
يتم عمل الوميض بعدة طرق ، بما في ذلك: استبدال شريحة ROM في وحدة التحكم الإلكترونية ، وتثبيت برنامج جديد باستخدام جهاز كمبيوتر شخصي أو كمبيوتر محمول ، ومجهز بالمحول الضروري للاتصال بموصل تشخيص السيارة ، وتركيب وحدة إلكترونية إضافية في وحدة التحكم الإلكترونية. الإدخال الذي يغير معلمات الإشارات المرسلة من مستشعرات وحدة التحكم الإلكترونية لأنظمة المحرك ، إلخ.
الخطوه 3
ليست هناك حاجة لتذكير مالكي السيارات بأن تنفيذ البرامج الثابتة لوحدة التحكم الإلكترونية لا يمكن الوثوق به إلا من قبل متخصصين مؤهلين تأهيلاً عالياً. إن إجراء تغييرات بمفردك على معلمات تشغيل الأنظمة محفوف بالعواقب الوخيمة للغاية ، حتى فشل محطة توليد الطاقة في السيارة.
