حقيقة أن مصنعي سيارات VAZ يفرضون عمدًا قيودًا تهدف إلى تطوير القدرات القصوى لمحطة الطاقة لا يخفى على أحد. وبالتالي ، هناك بالتأكيد مالكو سيارات يسعون لإطلاق العنان للقوة الكاملة لمحرك سيارتهم. هذا هو بالضبط ما يتم تحقيقه من خلال إجبار المحرك.
انه ضروري
- تحديد طريقة التأثير ،
- تحديد حجم الميزانية.
تعليمات
الخطوة 1
إن إكمال مجمع الأعمال على إجبار المحرك بالكامل يعد حدثًا مكلفًا إلى حد ما من الناحية المالية. لا يستطيع كل مالك تحمل مثل هذا الإجراء. ولكن هناك أيضًا طرق أقل تكلفة لزيادة كفاءة محطة الطاقة.
الخطوة 2
لزيادة قوة المحرك ، بمعنى آخر ، لإجباره ، يمكنك إعادة تثبيت برنامج وحدة التحكم الإلكترونية. يسمح ضبط وضع التشغيل "الرياضي" بزيادة قوة المحرك بنسبة تصل إلى 30 بالمائة. يسمى إجبار المحرك بهذه الطريقة "ضبط رقاقة".
الخطوه 3
يتم تحقيق طريقة مختلفة قليلاً لإجبار المحرك ميكانيكيًا أثناء "ضبط MD". في حالة اختيار هذه الطريقة لزيادة قوة المحرك ، يتم تثبيت حجرة إضافية بين مجموعة الخانق ومشعب السحب ، مما يزيد من جودة خليط الوقود والهواء. يؤدي هذا أيضًا إلى زيادة قوة المحرك بنسبة 25-30 بالمائة على الأقل.
الخطوة 4
بالإضافة إلى الأساليب المذكورة أعلاه لإجبار المحرك ، من الممكن أيضًا التوصية بتركيب المعدات الإلكترونية التي تساهم في احتراق الوقود بشكل كامل في أسطوانات المحرك. ما يسمى بمحسن الاحتراق. من خلال تأين تدفق الهواء الذي يدخل أسطوانات المحرك كمزيج بين الوقود والهواء ، تزداد كفاءة احتراق البنزين ، مما يؤدي إلى زيادة قوة المحرك بنسبة تصل إلى 20 بالمائة.
الخطوة الخامسة
يجب ملاحظة حقيقة مهمة أخرى: بعد إجبار محرك VAZ ، لا تزداد قوته فحسب ، بل ينخفض أيضًا استهلاك الوقود التشغيلي ، لكل 100 كيلومتر من التشغيل.
