تم تطوير طرق مختلفة وتطبيقها في الممارسة العملية لتعزيز محركات الدراجات النارية. يمكن تطبيق بعضها بسهولة في مرآب منزلي ، ولا يمكن استخدام بعضها إلا في شركات ضبط الدراجات النارية المتخصصة. تتميز بعض الطرق ببساطتها النسبية وتكلفتها المنخفضة ، في حين أن البعض الآخر تكنولوجي للغاية ويمكن أن يكلف أكثر بكثير من الدراجة النارية نفسها.
تعليمات
الخطوة 1
قم بإزالة محدد الطاقة المثبت قبل الضغط على أي محرك. بدون هذا ، فإن عملية الإكراه تفقد كل معانيها. في كثير من الأحيان ، بدلاً من محدد الطاقة ، يتم تثبيت محدد السرعة الأقصى. احذفها أيضًا. بعد تعزيز المحرك ، من المحتمل أن يطور المحرك أقصى قوة وعزم دوران عند عدد دورات أعلى في الدقيقة.
الخطوة 2
ضبط رقاقة هو إعادة برمجة نظام إدارة المحرك بحيث يطور أداء أعلى. من الناحية العملية ، يبدو كل شيء أبسط: للتعزيز ، يتم تغيير وحدة التحكم في الحقن. للقيام بذلك بنفسك لا يتطلب معرفة واسعة. قم بشراء كتلة دراجات بخارية من متجر لبيع الدراجات النارية يبيع مجموعات ضبط. سيتم تضمين تعليمات التثبيت مع المنتج. طريقة التأثير هذه مناسبة حصريًا للدراجات النارية الحديثة المصنوعة في الخارج.
الخطوه 3
إذا كانت الدراجة النارية تحتوي على نظام طاقة مكربن ، تتوفر أيضًا مجموعة متنوعة من الطرق لتعزيزه. حمل المكربن القياسي ، وزيادة أقطار النوافذ ، والنفاثات ، وتغيير الإعدادات. أو قم بتركيب اثنين من المكربن ، على محرك ثنائي الأسطوانات. إذا كان بإمكانك شراء مكربن رياضي مصمم خصيصًا ، فقم بشراء واحد وتثبيته. ولكن لا يمكن مطابقة جميع طرازات الدراجات النارية المحلية مع طراز مناسب.
الخطوة 4
نظام العادم للمحرك القسري يستحق أيضًا الترقية. قم بتركيب كاتم صوت مباشر تم شراؤه من نفس متجر بيع الدراجات النارية. سيكون الضبط الأكثر جدية هو تركيب نظام عادم رياضي جديد تمامًا. لتثبيته في المحرك ، قد تضطر إلى الاتصال بشركة ضبط.
الخطوة الخامسة
يعتبر الشحن التوربيني طريقة جدية لتعزيز المحرك. لا تنتج شركات الضبط إصدارات جاهزة لجميع محركات الدراجات النارية. حتى لو كان لديك طقم شاحن توربيني ، اطلب من متخصص تركيبه على دراجتك النارية.
الخطوة 6
يؤدي ضبط مجموعة مكبس الأسطوانة للمحرك القسري إلى زيادة نسبة ضغط المحرك. للقيام بذلك ، قم بتغيير غرفة الاحتراق عن طريق طحن المكابس ، وتغيير ضربة المكبس عن طريق تركيب عمود مرفقي رياضي. اضبط توقيت الصمام وزوايا الإشعال وفقًا لنسبة الضغط الجديدة. يرجى ملاحظة أنه في كثير من الحالات ، لن يتطلب تثبيت توربو أو ضاغط على المحرك زيادة ، ولكن تقليل نسبة الضغط.
الخطوة 7
بالإضافة إلى تلك المدرجة ، قم بشراء وتثبيت مجموعات الضبط ، والتي بدونها لا يمكن استخدام محرك قسري. إنه مرشح هواء مقاوم للصفر ، وعمود كامات رياضي قادر على العمل في دورات عالية وعالية للغاية ، ونظام إشعال رياضي وأكثر من ذلك بكثير. كل شيء يعتمد على درجة التأثير والقدرات المالية للمالك.
