من المشاكل التي تواجه البشرية الحديثة هي إعادة تدوير الإطارات البالية والقديمة. وفقًا للإحصاءات ، يقاس الوزن الإجمالي للإطارات القديمة غير المعاد تدويرها بملايين الأطنان. على سبيل المثال ، في أوروبا ، يتم إعادة تدوير أكثر من 3 ملايين طن من الإطارات سنويًا. الوضع هو نفسه تقريبا في الولايات المتحدة. بطبيعة الحال ، فإن روسيا ليست متخلفة عن الركب أيضًا. غالبًا ما يكون الناس العاديون غير مبالين بمسألة إعادة تدوير الإطارات المستعملة بالفعل ولا يفكرون في كيفية التخلص من إطاراتهم القديمة.
لا توجد طرق كثيرة للتخلص من الإطارات المستعملة. ومع ذلك ، لا يمكنك التخلص منها فقط. أولاً ، إنه غير صديق للبيئة للغاية. بعد كل شيء ، يصبح المطاط المتحلل مادة سامة إلى حد ما يمكن أن تسمم كل شيء حولها. ثانيًا ، إنه غير عملي. بالنسبة للجزء الأكبر ، يمكنك إعادة تدوير الإطارات القديمة مقابل رسوم.
كيف يتم التخلص من الإطارات البالية؟
إحدى الطرق التي يمكنك من خلالها التخلص من المطاط الذي أصبح غير ضروري هي إعادة التدوير. لديها عدد كبير من المزايا ، وهذا الإجراء له أهمية اقتصادية وبيئية كبيرة.
تتضاءل المواد الخام التي تُصنع منها إطارات السيارات بمرور الوقت. وحتى الإطارات المستعملة لا تزال تحتوي على مواد ثمينة: المطاط والمعدن وحبل النسيج. كل هذا يمكن إعادة تدويره ووضعه في إنتاج إطارات جديدة أو عناصر مفيدة أخرى.
تتم إحدى طرق إعادة تدوير الإطارات في درجات حرارة منخفضة - تصل إلى -90 درجة. يصبح الإطار في مثل هذه الظروف هشًا للغاية ويتفكك سريعًا إلى قطع. هذه الطريقة هي واحدة من أكثر الطرق كفاءة في استخدام الطاقة.
عادة ما يستخدم النيتروجين السائل لتبريد المطاط. إنها مادة غير ضارة بالبيئة والبشر ، لذا فإن الضرر الذي يلحق بالبيئة من طريقة إعادة تدوير الإطارات هذه ضئيل.
الطريقة الثانية لإعادة تدوير الإطارات هي طريقة تدمير الإطارات. تعتمد هذه التقنية على "تسييل" الإطارات عند الضغط العالي. نتيجة لذلك ، يتدفق ببساطة من خلال فتحات الغرفة الخاصة.
معالجة المطاط الميكانيكية عبارة عن طحن ميكانيكي لقطع صغيرة. في بعض الأحيان يتم تحويل الإطار إلى مسحوق حقيقي بهذه الطريقة.
تتضمن أحدث التقنيات ، التي يتم استخدامها بشكل متزايد في المؤسسات المتخصصة ، نفخ الإطار بالأوزون ، ونتيجة لذلك يتفتت حرفيًا إلى فتات.
هناك أيضًا طرق كيميائية لإعادة تدوير الإطارات. في هذه الحالة ، في معظم الحالات ، يتم حرقها مع مواد كيميائية خاصة في أفران خاصة.
لا ينصح بحرق الإطارات بهذا الشكل لأن فهي شديدة السمية وعند حرقها تطلق مواد مسرطنة ضارة في الغلاف الجوي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إخماد إطار محترق يمثل مشكلة كبيرة.
لماذا تكون الإطارات المعاد تدويرها في متناول اليد
المساحيق التي يتم الحصول عليها من الإطارات المعاد تدويرها تستخدم بنشاط في مختلف الصناعات. لذلك ، على سبيل المثال ، يتم استخدامها لصنع ألواح مطاطية لاستكمال معابر الترام والسكك الحديدية. تتميز هذه الألواح بالقوة العالية والاستقرار ، فضلاً عن انخفاض مستويات الضوضاء.
تُستخدم الجسيمات الأكبر حجمًا كمادة ماصة ، والتي تُستخدم لتجميع الزيت من سطح الماء.
طرق التخلص البديلة
تشمل الطرق البديلة للتخلص أحواض الزهور والحواجز والأسوار وما إلى ذلك التي تم إنشاؤها في الساحات. يرسم الحرفيون المحليون الإطارات بالطلاء لجعلها تبدو أكثر متعة. ومع ذلك ، يؤكد الخبراء: على الرغم من أصالة النموذج وبساطته ، فإنه لا يستحق القيام بذلك بأي حال من الأحوال. هذا يرجع إلى حقيقة أن الإطارات لا تتحلل تمامًا ، ولكنها في نفس الوقت تنبعث منها مواد ضارة في الغلاف الجوي.بالإضافة إلى ذلك ، عند تخزين الإطارات أو تخزينها بكميات كبيرة ، فإنها تصبح مكانًا مفضلاً للعديد من الطفيليات والقوارض وما إلى ذلك. وهذا هو السبيل بالفعل إلى تحول الأمراض المعدية إلى أوبئة حقيقية.
من الأفضل أن تأخذ إطاراتك القديمة إلى نقاط التجميع المخصصة. وبعد ذلك سيقوم المتخصصون في هذه النقاط بنقل الإطارات الخاصة بك لإعادة التدوير. إذا كانت الإطارات قديمة ، فلن تتمكن من إعادتها مقابل رسوم. لكن يمكنك التخلص من مشكلة إعادة تدوير النفايات مجانًا.
مكان إعادة الإطارات الخاصة بك هو أحد الأسئلة الشائعة. في موسكو ، على سبيل المثال ، يمكن القيام بذلك في أي خدمة إطارات تقريبًا.
