هل أحتاج إلى تغيير الزيت في علبة التروس؟ على الرغم من أن رواسب الكربون لا تتشكل في علبة التروس ، إلا أن الغبار المعدني من التروس المتآكلة يمكن أن يضر الآلية هنا. من أجل منع تلف علبة التروس وتجنب الإصلاحات المكلفة ، تحتاج إلى معرفة كيفية تغيير الزيت بشكل صحيح.
ما هو الوقت المناسب لتغيير الزيت؟ تعتمد إجابة هذا السؤال على ماركة الماكينة ونوع الزيت المستخدم. كقاعدة عامة ، هذه الأشياء مترابطة. لذلك ، بالنسبة لكلاسيكيات الإنتاج المحلي وبعض الشاحنات ، يتم استخدام الزيت المعدني. هذا هو خيار التشحيم الأكثر فعالية من حيث التكلفة. يستخدم الزيت شبه الاصطناعي لكل من سيارات الدفع الأمامي VAZ والسيارات الأجنبية ذات الميزانية المحدودة. سعره أعلى ، لكنه أفضل قيمة مقابل المال. يستخدم الزيت الاصطناعي ، كقاعدة عامة ، في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وفي السيارات الأجنبية ذات الدفع الرباعي ذات ناقل الحركة اليدوي. إنه منتج من التقنيات الحديثة: منقى بالكامل ، مع مجموعة كاملة من الإضافات ، مع برنامج حماية كامل. تكلفة الاستبدال هي الأعلى. خاصة بالنسبة لعمليات النقل الأوتوماتيكية ، لأن حجم الزيت المستخدم فيها أكبر بعدة مرات من الحجم الميكانيكي. يفقد الزيت المعدني خصائصه بسرعة ويصعب تنقيته. لذلك ، فإن استبدالها مرغوب فيه بعد 30-40 ألف كم. تحتوي المادة شبه الاصطناعية بالفعل على إضافات خاصة مضادة للتآكل تساعد التروس على مقاومة التآكل. لذلك ، يتم تغييره بعد 40-50 ألف كم. يعمل الزيت الصناعي في الميكانيكا بدون استبدال حتى 70 ألف كيلومتر ، وفي الأتمتة من الضروري تغييره في وقت سابق - بعد 50 ألفًا. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد فترة الاستبدال بشدة على ظروف التشغيل. إذا كنت لا تقود السيارة على الأسفلت ، ولكن على الرمال أو الطين ، أو الطرق الزلقة أو الانزلاق في منحدر ثلجي ، يمكن أن يصبح السائل الموجود في آلة البيع غير صالح للاستخدام بسرعة. كيف يجب أن تقوم بالضبط بإجراء تغيير الزيت؟ أبسط نصيحة هي الذهاب إلى خدمة متخصصة في صنع سيارتك. إذا كان هذا الخيار غير مرغوب فيه لسبب ما ، فأنت بحاجة إلى تخزين المفاتيح اللازمة والحاوية حيث سيتم تصريف الزيت القديم. يتم تنفيذ الإجراء مباشرة بعد الرحلة ، بينما لا يزال الزيت دافئًا. باستخدام هذه الطريقة ، لا يتغير الزيت تمامًا ، لأن نصفه تقريبًا لا يتدفق من علبة المرافق ، مما يعني أنه سيستمر في التأثير سلبًا على مجموعات علبة التروس. ويمكن أن يؤدي التوفير في الخدمة إلى الحاجة إلى إصلاح الصندوق. يمكن أن يختلف نطاق الخدمة اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على طراز السيارة وجهاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي. استبدال الفلتر أو شطفه ، وتفكيك البليت ، والحاجة إلى رفع - يمكن أن تكون قائمة الإجراءات مختلفة تمامًا.
