كيف تتعلم قيادة الميكانيكا

جدول المحتويات:

كيف تتعلم قيادة الميكانيكا
كيف تتعلم قيادة الميكانيكا

فيديو: كيف تتعلم قيادة الميكانيكا

فيديو: كيف تتعلم قيادة الميكانيكا
فيديو: كيف تتعلم ميكانيكا السيارات بكل سهولة 2024, شهر نوفمبر
Anonim

يعد تعلم قيادة السيارة باستخدام ناقل الحركة اليدوي أكثر صعوبة من تعلم قيادة السيارة باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي. لكن إذا مارست فترة طويلة بما فيه الكفاية ، فإن هذا العلم يمنح للجميع. يمكنك إتقان الميكانيكا إما بمساعدة مدرب مؤهل أو بمفردك.

ذراع ناقل الحركة
ذراع ناقل الحركة

تعليمات

الخطوة 1

اجلس بشكل مريح في المقعد واضبطه من أجلك. اضبط مرايا الرؤية الخلفية. إذا أمكن ، قم بخفض النوافذ لتسمع صوت المحرك بشكل أفضل. انظر إلى الدواسات. في جميع السيارات ، الدواسة اليسرى هي القابض ، والوسط هو الفرامل ، واليمين هو الغاز. اضغط على القابض بالكامل. يجب أن يتيح لك تعديل مقعدك القيام بذلك دون صعوبة.

الخطوة 2

يوجد ذراع ناقل الحركة اليدوي في وسط مقصورة الركاب بين المقاعد الأمامية. يوجد ترتيب تروس على المقبض. تذكر ذلك. تأكد من أن ذراع التروس في الوضع المحايد. للقيام بذلك ، اسحب الرافعة إلى اليسار واليمين. إذا كان يمشي بحرية ، تكون السرعة المحايدة قيد التشغيل.

الخطوه 3

اضغط على القابض وابدأ تشغيل المحرك. تذكر هذا وتعود على بدء تشغيل المحرك مع ضغط القابض. ثم اشغل الترس الأول وفقًا للرسم التخطيطي. في أغلب الأحيان ، لهذا ، يجب تحريك الرافعة إلى اليسار وأعلى. ثم حرر القابض ببطء وببطء حتى يصبح المحرك أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ.

الخطوة 4

بمجرد أن تنخفض سرعة المحرك ، تذكر هذه اللحظة بنفسك. من المهم جدًا معرفة كيفية البدء في الميكانيكا. لكي تسير السيارة بالضبط في هذه اللحظة ، يجب أن تبدأ في الضغط بسلاسة على الغاز ، والاستمرار في تحرير القابض. إذا قمت بتحرير القابض بسرعة كبيرة أو ببطء شديد ، فقد تتوقف السيارة.

الخطوة الخامسة

بعد تعلم كيفية البدء ، تعلم تغيير التروس أثناء التنقل. عند حوالي 3000-4000 دورة في الدقيقة ، حرر دواسة الوقود واضغط على القابض في نفس الوقت. أثناء انحراف السيارة ، قم بتعشيق الترس الثاني وحرر القابض برفق. ثم قم بتشغيل الغاز. لا تبقي قدمك على دواسة القابض طوال الوقت. ضعه على وسادة خاصة على يسار الدواسة.

الخطوة 6

إذا كنت بحاجة إلى التوقف ، ارفع قدمك عن دواسة الوقود واضغط على الفرامل. بمجرد أن تنخفض السرعة إلى 10-20 كم / ساعة ، اضغط على القابض وتحول إلى الوضع المحايد. بعد ذلك ، درب نفسك على الفرامل مع الضغط على القابض أو وضعه على الوضع المحايد.

موصى به: