ترتبط شخصية السائق ارتباطًا مباشرًا بعدد المرات التي يمكن أن يشتت انتباهه أثناء القيادة ، وبالتالي ، عدد المرات التي يعرض فيها الصحة ، وربما حياة مستخدمي الطريق.
قام الخبراء الذين أجروا هذه الدراسة في جامعة ألاباما بتحليل عدد الإصابات غير المقصودة بسبب القيادة الغامضة. كما اتضح لاحقًا ، أصبح ما يقرب من نصف السائقين الذين شاركوا في التجربة مشاركين في حادث بسبب هذا.
خلال التجربة ، أولى الباحثون اهتمامًا وثيقًا لفئتين عمريتين ، المراهقين الذين تتراوح أعمارهم بين 16-25 عامًا وكبار السن من 55 إلى 85 عامًا. من المرجح أن تكون هذه الفئة من السائقين مسؤولة عن حوادث الطرق أكثر من غيرهم.
في أغلب الأحيان ، كان عدم الانتباه على عجلة القيادة من سمات أولئك السائقين الذين كانوا واثقين من تجربتهم ، فضلاً عن ضميرهم الشديد. غالبًا ما يركز المشاركون في ما يسمى بـ "مجموعة المخاطرة" حصريًا على أي شيء واحد (ينظرون بشكل مباشر حصريًا ، وما إلى ذلك) ، علاوة على ذلك ، كانوا عرضة للاندفاع المفرط والقلق والانفعالات.
على الرغم من ذلك ، اكتشف الخبراء في المشاركين من مجموعات مختلفة سمات شخصية مميزة ، يمكن أن تصبح أحد أسباب حوادث الطرق. لذلك ، على سبيل المثال ، كان السائقون الشباب أكثر عرضة من غيرهم لتشتيت انتباههم عن طريق المحادثات الهاتفية والكتابة وقراءة الرسائل النصية القصيرة.
