إذا كان الجو باردًا في سيارتك في الطقس البارد ، ولم يساعد الموقد على الإطلاق ، فيمكنك تحسين التدفئة بنفسك. تحظى مصادر التدفئة الإضافية بشعبية كبيرة حاليًا.
تعليمات
الخطوة 1
يمكنك تثبيت سخان مسبق على السيارة. وتسمى أيضًا سخانات المياه المستقلة. يجب تركيب جهاز التسخين المسبق في حجرة المحرك. قم بتوصيله بالنظام الكهربائي الموجود على متن السيارة ونظام إمداد الوقود ونظام تبريد السيارة. سيتم سحب الوقود من النظام وحرقه في غرفة الاحتراق. في هذه اللحظة ، يتم تسخين السائل الموجود في المبادل الحراري. ثم تضخ المضخة هذا السائل في دائرة كبيرة. نتيجة لذلك ، يتم تسخين المبرد القياسي بشكل أسرع. ستقوم مروحة السخان بنفخ الهواء الساخن داخل السيارة.
الخطوة 2
يوجد دفايات بوحدة الكترونية وجهاز تحكم عن بعد. في مثل هذه الأنظمة ، يمكنك ضبط وقت التشغيل ومدة التشغيل بالإضافة إلى أوضاع الطاقة. الوضع التلقائي متاح أيضًا للمستخدم. يقوم السخان في هذا الإعداد بتغيير الطاقة بنفسه وفقًا لمعايير درجة الحرارة.
الخطوه 3
السخان المسبق مناسب تمامًا للسيارات ذات الموقد القياسي الضعيف. في كثير من الأحيان ، تنشأ مشاكل في ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب خلل في منظم الحرارة. لا ينبغي أن يترك السائل على الفور في دائرة كبيرة. انتبه أيضًا إلى مشعاع السخان. إذا كان الجو متسخًا جدًا ، فسوف ينفجر الهواء الدافئ بشكل ضعيف جدًا في مقصورة الركاب. إذا كان النظام يعمل بكامل طاقته ولا توجد حرارة كافية ، فمن المستحسن تركيب سخان.
الخطوة 4
يشتمل نظام التدفئة الإضافي أيضًا على مقاعد مُدفأة وتسخين وقود الديزل وسائل الغسل. بالطبع ، هذه الأجهزة مفيدة للغاية ، لكن لا يستطيع كل سائق تحمل هذه المتعة. يمكن مقارنة تكلفة تدفئة المقاعد مع التركيب بتكلفة السخانات السائلة ، وتكون الكفاءة الناتجة عنها أقل بشكل ملحوظ. تكلفة تسخين وقود الديزل أعلى قليلاً من تكلفة السخان المستقل.
