يعد بدء صعود التل مهارة يصعب إتقانها بالنسبة للسائق المبتدئ. ولكن بعد سلسلة من التدريبات العملية في الحلبة ، يتقن بسرعة. الشيء الرئيسي هو الانتباه أثناء ممارسة وتنسيق الإجراءات.
تعليمات
الخطوة 1
إذا كانت السيارة على فرملة اليد ، والمحرك يعمل ، وفي الوضع المحايد (ناقل حركة يدوي) ، فتابع على النحو التالي. استخدم الترس الأول وأضف الخانق ببطء بنفس الطريقة كما هو الحال عند بدء التشغيل. ثم ابدأ في تحرير القابض برفق حتى يعمل المحرك بهدوء ضعيف. في هذه المرحلة ، أمسك القابض وقم بتشغيل الغاز: كلما زاد الميل ، زادت إضافتك. أثناء الضغط على دواسة الوقود ، حرر فرملة اليد وحرر القابض بأكبر قدر ممكن من السلاسة.
الخطوة 2
لمنع توقف المحرك ، لا تنسَ تأخير القابض ، وإضافة الغاز مرة أخرى ، وتحرير فرملة اليد في وقت ليس متأخرًا ، والقيام بالتحرير الثانوي للقابض ببطء شديد. إذا قمت بتحرير فرملة اليد في وقت أبكر من اللازم ، فقد تتراجع السيارة إلى الخلف. في هذه الحالة ، أوقفها بفرامل القدم.
الخطوه 3
إذا كانت السيارة التي تعمل بالمحرك تعمل على فرامل القدم في الوضع المحايد ، فاتبع تسلسل إجراءات مشابهًا ولكنه مختلف قليلاً. قم بتعشيق الترس الأول ثم حرر القابض ببطء حتى تبدأ السيارة في الاهتزاز. في هذه المرحلة ، تأكد من حمل القابض. أثناء الضغط على القابض ، حرر فرامل القدم واضغط على دواسة الوقود. حرر القابض بشكل أكثر سلاسة من خلال التحكم في حركة السيارة باستخدام دواسة الوقود.
الخطوة 4
لمنع السيارة من التوقف ، حاول ألا تجفل بقدمك على القابض في اللحظة التي تحرك فيها قدمك الأخرى من الفرامل إلى الغاز. قم بتمرين التمرين حتى لا تنقل قدمك قبل الأوان من الفرامل إلى الغاز ، حتى لا تضغط على دواسة الوقود بقوة كبيرة ولا تحرر دواسة القابض مرة أخرى بشكل حاد للغاية
الخطوة الخامسة
إذا كنت بحاجة إلى تحريك التل في الاتجاه المعاكس ، فاتبع نفس تسلسل الإجراءات. بطبيعة الحال ، استخدم الترس الخلفي بدلاً من الترس الأول. أدر رأسك للخلف وانظر من فوق كتفك الأيمن إلى النافذة الخلفية أو نوافذ الأبواب الخلفية.
الخطوة 6
في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، من السهل التحرك صعودًا. قم بتشغيل الوضع الأمامي. ثم اضغط على دواسة الوقود بقوة تقابل شدة انحدار الصعود. ثم يمكنك إيقاف تشغيل فرملة اليد أو تحرير دواسة فرامل القدم. في هذه الحالة ، اعمل أيضًا على تنسيق الإجراءات وقوة الضغط على دواسة الوقود. يرجى ملاحظة أنه في حالة الارتفاع القوي ، قد تتراجع السيارات ذات الأوتوماتيكية "ذات الميزانية المحدودة" بسبب انزلاق محول عزم الدوران.