تُستخدم إشارات المنظم للتحكم في حركة المركبات ، سواء الميكانيكية - السيارات والدراجات النارية والشاحنات والجرارات والطرق - الترام والحافلات وحافلات الترولي والسكك الحديدية. يجب أن يرتدي مراقب المرور زيًا خاصًا وأن يكون لديه علامة ومعدات خاصة. دائمًا ما يكون لفرق التحكم في حركة المرور الأسبقية على إشارات المرور. يحق لضباط الشرطة والضباط المناوبين في معابر السكك الحديدية والجسور ومفتشي السيارات العسكرية وموظفي خدمة الطرق التنظيم.
انه ضروري
أنظمة المرور
تعليمات
الخطوة 1
إذا قام مراقب حركة المرور بتمديد ذراعيه إلى الجانبين أو خفضهما ، عندئذٍ يُسمح بالحركة التالية من الجانبين الأيسر والأيمن: للأمام مباشرة - فقط للترام ، للأمام مباشرة واليمين - لبقية النقل بدون مسار. يمكن للمشاة عبور الطريق. يحظر حركة المشاة والمركبات من جانب الصدر ومن الجهة الخلفية للمراقب.
الخطوة 2
إذا رأيت أن مراقب المرور قد مد يده اليمنى إلى الأمام ، فعندئذٍ يُسمح بالحركة على النحو التالي. من الجانب الأيسر - يمكن أن يتجه الترام إلى اليسار ، ويمكن لبقية المركبات التي لا تتبع مسارًا التحرك في جميع الاتجاهات. من جانب الصندوق ، يُسمح لجميع المركبات بالتوجه إلى اليمين. يحظر تمامًا التحرك لجميع أنواع النقل من الجانب الأيمن والخلفي لوحدة التحكم في حركة المرور. بالنسبة للمشاة ، يمكنهم عبور الطريق فقط خلف الجزء الخلفي من جهاز التحكم في حركة المرور.
الخطوه 3
عندما تكون يد مراقب المرور مرفوعة ، فهذا يعني أن الحركة محظورة في أي اتجاه ولجميع أنواع النقل. يمكن الاستثناء فقط للسائقين "الذين يطيرون بسرعة" ولا يستطيعون التوقف إلا بمساعدة الكبح في حالات الطوارئ ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث مروري. يجب أن يغادر المشاة الطريق على وجه السرعة ، أو يتوقف عند الخط الفاصل لتدفقات حركة المرور.
الخطوة 4
لإيقاف السيارات والمركبات المتحركة الأخرى ، يستخدم مراقب المرور مكبر صوت أو صافرة. بالإضافة إلى ذلك ، يشير مراقب المرور بيده إلى السيارة المرغوبة ، والتي يتعين على سائقها التوقف. نظرًا لأنه ليس من السهل دائمًا تذكر إشارات وحدة التحكم في حركة المرور ، يحق لمراقب حركة المرور استخدام إشارات إضافية لمساعدة السائقين والمشاة على فهمها. غالبًا ما تكون هذه إشارة مع صافرة أو إيماءات يد أو حركة بعصا أو قرص عاكس أحمر.
