يعد ازدحام شوارع موسكو بالسيارات من المشاكل الرئيسية في العاصمة. تتم مكافحة الانهيار المروري من خلال تنفيذ الإجراءات المخطط لها لإعادة تنظيم حركة المرور ، وبناء وإعادة بناء الطرق ، وتحسين تشغيل النقل العام.
أحد أسباب ظهور مشكلة الازدحام في الشوارع هو أخطاء تخطيط المدينة التي ارتكبت أثناء بناء موسكو. تم بناء العاصمة بشكل كثيف للغاية ، في حين تبين أن مساحة الطرق وعددها صغير جدًا. تقع معظم أماكن العمل ومراكز التسوق في وسط المدينة. كل هذا لا يمكن إصلاحه ، كما قال عمدة موسكو فيكتور سوبيانين.
جعل مكافحة الانهيار المروري أحد الاتجاهات الرئيسية لنشاطه. في نهاية عام 2010 ، وضعت حكومة موسكو خطة لتطوير مركز النقل "مدينة ملائمة للحياة".
يتمثل أحد اتجاهات تنفيذ هذه الخطة في إنشاء نظام نقل ذكي (ITS) في موسكو ، حيث يعمل متخصصون من شركة Sitronics المعنية الروسية.
تشتمل أنظمة النقل الذكية على كاميرات مراقبة المرور ولوحات الازدحام المروري وأجهزة استشعار المرور وأجهزة استشعار المرور في إشارات المرور. النقل العام لديه نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS. سيتم تسجيل المواقف على الطرق في مركز إدارة المرور ، واعتبارًا من عام 2014 على موقع المركز على الويب ، ستكون هناك معلومات محدثة للسائقين حول الاختناقات المرورية في موسكو.
أحد إجراءات مكافحة الازدحام في الشوارع هو اتفاق بين سلطات المدينة وأصحاب مراكز التسوق لجلب البضائع بالشاحنات إلى موسكو ليلاً فقط. أمر عمدة موسكو المسؤولين الحكوميين من مختلف المستويات ببدء العمل في أوقات مختلفة: بدأ مسؤولو مؤسسات المدينة العمل في الساعة 8 صباحًا ، ومسؤولو المؤسسات الفيدرالية في الساعة 10 صباحًا.
انضم دميتري ميدفيديف إلى المعركة ضد الاختناقات المرورية في موسكو ؛ في يونيو 2011 ، اقترح الرئيس توسيع حدود موسكو ونقل مؤسسات الدولة خارج طريق موسكو الدائري من أجل تخفيف الجزء المركزي من المدينة. في موسكو ، يستمر بناء وإعادة بناء طرق المدينة ، ونتيجة لذلك ، يجب زيادة الإنتاجية بنسبة 30-35 ٪. من المخطط بناء محاور نقل في محطات المترو الطرفية وتقاطعات جديدة على طريق موسكو الدائري.
قدم موظفو وزارة النقل مقترحات لبناء طرق سريعة متعددة المستويات - جسور ، لحركة المرور داخل المدينة حيث سيتم استخدام الطبقة الأولى ، والثانية - لمغادرة المدينة. سيساعد تنفيذ هذه الإجراءات وغيرها في حل مشكلة الازدحام المروري في موسكو.
